当第八根魂刺化为实物彻底出现在B1手里后, 终于再没有新的魂刺虚影出现。但即使没有破丙一九把刀的记录，八根刺也足能令人震撼，各个导游心中对藏这么深的A2评价各有变化暂且不提, 不受失忆影响的傀儡师暗中攥拳, 胸膛中瘤子跳的跟心脏一样剧烈。 八根刺是什么概念？她傀儡师都只对应着六根刺！虽然说‘刀’的数量和各人实力并不算彻底的正相关，刀少不一定说明你实力弱，但如果刀多的话, 就一定说明你这人特殊的很！就像九把刀丙一，还有当年切片的安雪锋。 九是极数，一般人是绝对到不了九把这个数的，往常最多的人也就是六七把刀左右, 八把刀的都是凤毛麟角，切片这事又极为私密，除了闹得全旅社都知道的寥寥几人外, 绝大多数导游旅客切片都藏着掖着，更没人知道他们当时用了几把刀。 但大概还是能估计的, 起码A2这个平平无奇, 凶名连阴阳蝶都比不上, 也没开辟过北纬三十度旅程的导游, 是不可能对得上八把刀的！ 除非…… 傀儡师瘤子微颤，心中恍然。这场对抗赛里塞进来的太多人, 早就超出了常规范围。不说那些想办法偷渡的旅客, 光说甲等S级大导，她傀儡师进来了，黑寡妇插手了，追梦人和蜥蜴公爵本身就在旅程里，就剩下那两位没动静。 一个甲一嬉命人, 一个S1吞噬者。 涉及到金伦加鸿沟原始深渊，他们怎么可能没动静。嬉命人这边哪怕真身还在太阳门，肯定也早想办法进来了，丙一的幻象猫实在可疑。那么吞噬者又准备怎样插手对抗赛？ A2是幽灵态异化的导游，吞噬者在那年失踪前代号是摆渡人，也是幽灵态异化的导游。虽然仅凭异化态来判断关联有些勉强，但再加上这八根刺，傀儡师有充分理由怀疑这A2幽灵船长身上肯定被吞噬者动了手脚！ A2之前自始至终没有半点让人怀疑的举动，想必藏得极深。不过恐怕就算吞噬者也没想到，就在这诸神黄昏前的节骨眼，A2身上的问题以这种方式被所有人发现了吧。望向在跟A2聊天试探深浅的众导游，再想想他们当中这卧虎藏龙，傀儡师原本一直都有点拥有记忆的优越感此刻荡然无存，她现在无比庆幸自己前几天真是够努力，又透露了些真实实力，入了丙一的眼，否则就黑天使一个B3导游，哪配挤进来含金量这么高的导游团队里啊！ 要是之前傀儡师还对团伙分摊风险的力量有些担忧，毕竟这团队中目前明牌的就一个龙猎人在甲等。但现在她可安心了，旅社就算要罚，祂这怎么罚？史无前例的东西区高层导游大串联，就算是议会那边的人来审判敢审吗？更别说这一年的两名主事人，* * *是归途那边的自己人，···…… ···就不必多说了。 傀儡师环视一周日车，看到簇拥在丙一和B1身边形形色色的导游，第一次由衷有种‘我们八个真厉害’的感觉，虽然这里面有些凑数的，但实力弱的也都跟丙导有关，丙导乐意带他们，运道就也是实力的一部分。 剩下的丙三和B2两个导游带的两个旅队已经算是彻底的边缘人了，实力不足运气不够，在场没人想得起他们。 ‘出发登顶吧，我们时间不多’ 深深看了眼A2，太阳鸟丙一叫停导游们的寒暄。A2这人肯定有问题，但没关系。丙一不会给他在诸神黄昏中发挥的机会，他藏得越深越有‘实力’，到时候一起面对旅社时越让人感到安心。A2被太阳鸟那种‘欣赏’的目光看得发毛，A2其实也不解自己怎么对应这么多根魂刺，或许是他实力强吧。但他可不喜欢成为众人关注的焦点，海盗一旦被多方关注那可不意味着荣耀，更意味着他要倒霉了。 尤其是幽灵船长喜欢大海，习惯潮湿水汽，对炙热干燥炙烤的阳光越发感到不自在。但日车上都上了，这中途可不能下车。但日车实在让习惯黑暗阴冷的幽灵难以安心，听丙一说能发车A2立刻开口，说要我要带旅客。 云天河那么能说会道又跟丙导交情不错，应该能分担不少压力吧。 然而谁想到A2一开口，却又引得乙一等人的目光，导游们难以理解的望向他。 不会吧，不会真有导游要带旅客一起搞大事吧。这是他们导游之间的密谋，叫旅客上来做什么？他们导游可是不会死的，旅客叫来有什么用，拖后腿吗。更何况他们跟自家队里的旅客们不说打生打死，日常相看两厌互相算计也是贯穿整个旅程的事，不会真有导游对旅客有什么责任感，觉得要带他们过旅程走到头吧。 当然了，丙导是例外。他们其他导游能顾得上自己就行了。 不过听A2说要带的旅客是云天河，乙五（衣鱼）等人秒懂。 原来是向丙导投诚啊，谁不知道云天河对丙导狂热的很。A2要带他那就不奇怪了。 “丙导，其他东区旅客要不要带上？” A5见状笑吟吟问道，温言软语：“怎么说都是跟您一边的人。” 一边的人？太阳鸟似笑非笑看了A5一眼，没出声。龙猎人代他开口，冷淡道：“不带。” “这趟日车除了云天河外，只带丙导队和B1队里的旅客，但也只是为了完成登顶的景点任务。” “登顶后所有旅客下车，日车里只留导游，最多留丙导和B1队里最强的几个东西区旅客护法。” 一是零点旧日梦终结时旅客们会复生，这时间正和丙一计划的空空道长航天计划冲突，没时间顾及旅客，让他们在日车外反倒更安全。 一是风险问题，鸡蛋全都放到一个篮子里最危险，如果事后旅社到时候真要找事，那就只找日车里的导游就行，没参与这件事的旅客们就能置身事外，反倒说不定会有别的妙用。 不管丙一心里怎么想，反正众导游心里各有想法，都比较满意。乙五想得多，想到了风险均摊。他觉得日车上多几个旅客再均摊下也没什么不好的，但龙猎人也说了丙一和B1队里最强的东西区旅客会在车上，质总比量要好，他觉得丙一考虑的挺慎重。