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第六百一十七章 主线转变的核心因素(1 / 3)

“的确。”何弘微微颔首,“当前的市场投资情绪,以及表现出来的投资信心,与两三个月前相比,那真是不可同日而语。

特别是在沪指突破2500点以后……

不管是市场成交额,还是两融余额,或者是‘基建’、‘军工’这两大行业主线的走势,那真是气势如虹,不是在新高,就是在新高的路上,只要调整,市场承接资金,就会源源不断涌入。

看这情形,感觉上方的3000点,应该是挡不住沪指的。

同时,以‘基建’、‘军工’两大行业主线,以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线为核心的行情走势风格,在市场这么强的承接力量下,应该还能继续向上延续一段时间吧?”

许仲继想了想,说道:“这可很难说啊,目前这几大市场主线,在今天有明显进一步放量的态势,从筹码结构方向来分析,应该是有一部分之前锁仓的筹码在止盈撤退,但好在承接力量还是很强的。

后续,我们应该注意这几大核心热门主线,在收回今日盘中跌幅后。

能不能继续把量能缩减下来。

如果量能能够缩减下来,那说明其内部筹码结构,尽管止盈减仓的资金在逐步撤退,但整体筹码结构,应该还是稳固的,同时在这几大主线领域内的持仓投资者,信心也还是一如既往的坚定。

如果后续市场走势里,这几大核心主线一边向上走,一边还在进一步地大幅放量。

那就说明,其内部筹码结构,确实是在逐步涣散了。

如此……咱们也得做出相应的策略转变,进行相应的止盈撤退操作了。”

“许总觉得……这几大热门核心主线,后续的走势,会更偏向于哪个方向?”何弘想了想,继续问道。

许仲继呵呵笑了笑,说道:“你觉得呢?”

“我是认为这几大核心热门主线,应该是还能保持主升走势,还能继续打开上行空间的。”何弘说道,“毕竟‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大宏观经济战略发展的中长期预期,以及‘大基建’经济刺激方针下,整个‘基建’领域的预期,也还在增长。

如此情况下,预期增长,情绪保持高位,投资信心全面恢复。

那么,在市场整体上,还没有一条大主线,能够承接这几大热门主线行情,还没有其它大主线凝聚起更高的赚钱效应情况下,市场内外,各方主力资金,以及各游资、散户资金,还是会惯性地向这几大核心主线汇聚,进行承接做盘的。”

“呵呵,不见得啊!”许仲继说道,“这几大核心主线,虽然底层投资逻辑没有改变,中长期预期也依旧在持续向好,整个‘大基建’领域,国内、国外行业需求增长,也都处在一个逆转的局面中。

但是,经过了连续一个季度的主升走势。

在极为沉重的获利盘堆积下,不经过合理的回调盘整,上行压力只会越来越大。

同时,虽然‘科技成长’这条线,当前没有展现出来调整结束,以及可以承接这几大热门主线的能力和痕迹。

但是,市场其它传统主线上的投资机会,也并不是没有啊!”

“许总指……哪个领域?”何弘问道。

他是没有瞧出来当前市场上,哪个传统主线,在未来预期上,能够比拟‘基建’、‘军工’这两大行业主线的,同时,也没有看出来市场主力资金,集中向其它传统主线汇聚的痕迹。

许仲继眯了一下眼睛,说道:“‘大金融’这条线,你怎么看?”

“大金融?”何弘愣了愣,没想到许仲继指的是这条主线,沉思了一会,说道,“目前银行业尚处于资产负债表缩减,内部资产结构调整阶段,同时可以预见的,宏观经济增长速度,也将从高速增长,向高质量方向增长,再加上‘互联网金融’机构的崛起,民间资本融资渠道的觉醒,以及股市ipo的放行……银行业当前应该是并没有到行业基本面转变,以及预期转变的时候。

至于保险行业……

国内在这一块的改革措施,虽然一直在进行,但是效果一直不怎么好,目前也没有看见转变的迹象。

最后的证券行业……

得益于最近市场的持续优异表现,以及两融余额的递增,还有整个市场成交额的暴增。

其在下半年的业绩表现,以及预期表现,对比去年,乃至上半年,是肯定有个明显好转的,但这是不是反转,目前还是不能确定。

同时,这段时间里,市场中的主力资金群体。

也不止一次拉过‘证券’这个板块的行情,但是并没有形成一致的预期局面,也没有吸引来其它各方主力资金群体的承接和持续接力,而预期得不到认同,无法形成资金的一致合力,那么就很难产生持续性的行情了。

还有就是,受累于这两年,整个‘大金融’板块明显弱于大市的表现。

以及持续被压缩的估值。

其整个主线领域,套牢盘极为沉重。

市场在这方向上形不成资金合力,再加上散户群体对于这个方向明显信心不足,还有市场中活跃的游资群体,也绝对不会碰‘大金融’权重股票,这些因素叠加下……‘大金融’这条线,想要承接当前火热的几大主线行情,凝聚市场的庞大主力资金群体和炒作资金群体向这个方向汇聚,基本还是不太现实的。

倒是‘互联网金融’这个金融支线方向上,是存在一定性投资机会的。

但这个支线方向。

也由于‘禹航系’的早先布局,以及市场对于整个‘禹航系’持仓概念股票的持续炒作,使得这个支线领域的估值水位和相应核心概念股票,早就脱离了所谓的低估阶段,尽管未来中长期时间上,这条支线的预期依然向好。

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