验设计才是丰田乃至整个曰系车崛起的法宝。而且doe这个东西的原理跟陈宇搞的ai大模型在某种意义上也颇有异曲同工之妙。你看,有这个输入的x变量,输出的y变量,把工业生产的过程当成ai的一个传递函数,这里面还有分析回归、损失函数的梯度下降等。”
“曰系车在新技术应用上比欧洲或北美要保守,原因就是这套基于doe的方差分析再加上这种回归的过程,他要的是过程的相对稳定,就是说各种变量因子通过一个过程递归、各种各样的分析输出过程以后,一旦达到了稳态,最好是十年甚至二三十年都不变,那么就可以稳定且大批量生产出廉价的汽车。”
“而今天的比雅迪也是对于电驱、电控、电池这些技术板块的底子夯的越发紧实,由此可预见不久之后当比雅迪所有的底层技术走向稳定后,就可以追求稳定且大批量生产制造,产出的汽车也会更加便宜,以后他们就是把一辆车卖到10万块以内我都不意外。”
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