全世界第一位出现的S级飞行员！ 孟寻下来飞机时，第一时间并不是去看大屏幕，而是转身朝着刚刚停稳的莱克驾驶的飞机跑去。 “莱克机长！” 莱克跑下来时，飞机尾翼的火苗终于蹿了起来。 众人这时才注意到莱克驾驶的飞机尾翼出了故障，地勤人员们立马一窝蜂的冲了过去。 看着半空中渐渐升起来的白烟，那种劫后余生的感觉爬满了孟寻的心里。 她看向一旁同样喘息着，静静观望飞机尾翼部分的莱克。 “谢谢你，莱克机长。” 闻言，莱克回过头。 那一眼，让孟寻感受到了尊重。 这一路走来，她遭受了数不清的轻视，包括入职木野航空后，虽说她通过一次次不要命的冲劲儿往上爬，可她也很清楚，私下里绝大多数人应该还是会觉得，她是依靠江廷野才有的今天。 这是孟寻第一次，切切实实的感受到来自同行的尊重。 莱克直起身子来，哑声说：“你要更加的努力，才不会让我遗憾没有成为第一位S级的飞行员。” 同一时间，大屏幕的第二排，出现了莱克的名字。 两位最有勇气上场尝试最后一项考核的两位飞行员，全部拿到了S级的评定证书。 那将是他们今后几十年的从业生涯里，可以在国际上畅通无阻执飞的通行证。 走回等待席位期间，孟寻的脑海中回忆起刚刚在空中那惊心动魄的一幕。 他们同时降低高度准备穿越那片不大不小的雷暴。 原本是保持平行的，只为了通过飞机前行的两股气流，尽可能驱散半空中的下降阻力。 然而他们谁也没想到，雷暴出现的猝不及防。 他们察觉到的时候已经晚了。 于是莱克在频道中大喊：“飞一条线！你先走！快！” 孟寻的反应让她没有任何犹豫的提速，莱克下意识的排在了她的后面。 变成一条航线，是以防雷暴真的击中他们，或许还能保住其中一个。 但如果并排前行，那么大概率雷暴会瞬间击中他们的左右机翼，那样的话，他们会一瞬间双双失控。 然后落得个机毁人亡。 莱克的慷慨大义，让孟寻的内心大受震撼。 这样可以选择舍己为人的飞行员，才是真正意义上的飞行员。 一旦遇到了飞行事故，莱克一定会舍弃自己，尽全力保住飞机上所有乘客的人身安全。 偏见哪里都有，她怎么都没想到自己居然也有。 从那次的民航表演赛的时候，她就对莱克的印象不怎么好，潜意识里认为他是个利欲熏心，为了名利可以不顾一切的人。 所以这次碰见之后，孟寻一直把莱克当做对手，甚至是敌人来看待。 却不曾想，莱克一而再再而三的帮助了她。 “孟寻你太棒了！” “你真是我们木航的新星！骄傲！” “太争气了！” “太牛了！” “孟机长，你不知道当你从那一大片乌云里突然冲出来的时候，我这鸡皮疙瘩都冒出来了！” 绝地求生？ 倒也不算。 但的的确确在那一瞬间，因为孟寻驾驶着木航的空客A380出现时，给所有木航的飞行员带去了希望，也激起了他们久违的胜负欲。 他们木航有了第一，那他们为什么不尝试着去争取一下呢？ 于是乎，在孟寻刚刚坐下歇息的时候，木航的飞行员陆陆续续向场地评委举手示意，打算下一批进行考核。 而因为孟寻与莱克两人出现的意外，国际评委们凑在一起商量了很久。 他们觉得这个考核实在太危险了，一不留神就容易机毁人亡，这对任何一家航空公司来说都是非常大的损失。 后来，在天气一直阴沉着没有放晴的时候，国际评委最终决定不再考核穿越雷暴一项，改作‘暴雨天气下在指定航线与规定时间内完成飞行’。 如有自愿想要尝试雷暴考核的，提前申请，后同一时间统一考核。 毕竟孟寻与莱克已经完成考核，如果后面的人员考的相对简单，却能够拿到同样的等级，那对他们两个人不公平。 这一考核项目的改动，让许多航空公司私下里都开了个会。 老高特意把所有国内民航的飞行员聚集在了一起，他说道：“如果不申请参加雷暴天气考核项目的，大概率最高只能拿到A级，这一点你们应该能明白其中的理由。” 人家拿命换来的S级，又怎么可能轻而易举的让没经历过的人拿到？ 这很公平。 不需要参加这种会议的孟寻与莱克正在后面的休息室里，一边吃着官方特意准备的点心，一边闲聊着。 如今这么一聊天，孟寻才知道莱克今年居然才三十岁。 莱克面露疑惑，出于礼貌主动说起口音奇奇怪怪的中文来：“我看起来很苍老吗？” 孟寻赶忙摇头加摆手，“不老不老，非常年轻！我惊讶的是，我还以为你跟我一样大。” “你几岁呢？”莱克问。 孟寻回答：“25岁。” 听到这个答案，莱克愣了好一阵子，然后笨拙的比划出两个手势，“二十，五岁？” 他一激动，下意识脱口而出英语：“天呐？！你竟然才二十五岁？” 孟寻笑了起来，“是不是觉得我应该三十多岁了？” 莱克十分诚