车在路上可没法重启，而且只要出一次因为汽车芯片导致的事故，那这款汽车芯片牌子基本上就黄了，手机因为芯片出了问题，大不了重新买一个，总不能汽车芯片出了问题，重新买条命吧？！ 现在的一辆汽车上，哪怕是高档汽车，使用的芯片，也不会超过30个，其中在汽车芯片行业，玩的最风生水起的，就是德州仪器，这方面英特尔、英伟达都还远远不如。 德州仪器在芯片行业，一向都是敢为行业先，除过手机芯片之外，模拟芯片、汽车芯片、卫星芯片等都有玩，这些玩意，其他同行碰都没碰过，德州仪器都砸了重金进去。 按照西贝尔电动汽车的预估，将在车子上面，大量使用芯片，提高车子的“技术含量”，现在传统汽车，一辆车子最多使用三十个芯片，而到了西贝尔电动汽车身上，起步基本上都是百个以上，由不得多伯普尔不慎重，这不是背锅的问题，而是真能要了命！ 宋阳点了点头，会给PA半导体足够的时间，来研发包括汽车芯片、MCU控制芯片、传感器等一众芯片。 “西贝尔电动汽车的第一款车子，性能上，不要求有多先进，百公里加速等等，但安全性跟可靠上，一定要有保证！”宋阳向着一众人说道。