于在这种的水环境之中生存的设备也必须要尽快制造出来。 在得到了新副本的环境之后，这个世界的人类很快就开始忙碌了起来，他们不只是制作潜水设备，制作密封性极好的潜水艇，同时也开始了尝试尝试制作能够让人在水下持续呼吸的存在。 背着氧气瓶下水，能够在水下活动的时间实在是太短了。而氧气瓶这种东西其实是很重的。也不是很方便随身携带，如果长期在水下生存的话，还会需要额外的动力让人保持悬浮，否则的话就很可能坠入到深水之中，这个世界的人类对于水的特性已经有一定的认知，如果在深水之中无法短时间上浮的话，人就可能因为水压而得到巨大的伤害。 而且上方的巨大冰层其实也是会一定程度的给水增加额外的压力的。是因为冰层上并不是完全密闭，是有着各种各样的洞穴，所以才会导致水下的压力。并没有特别夸张。 在洞穴刚刚挖通的时候，是有大量的水向上喷的，那就是水下相比于大气相对更加高压的环境，以至于下方的水喷了上来。不过向上喷的水大概也只是向上了四五米的距离。就停止了下来，也就是说在冰面的水之中最表面的位置大概相当于水下四五米的压力，对于普通人来说有一定的压力，但并非是完全无法适形的那种。 这片水下区域对于洞穴人类来说就是一片广阔的可以让人类生存的类似于大平原一般的存在。在这里一些极其巨型的工业基地完全可以彻底展开，如果能够克服在水下生存没有氧气这方面的问题，这里甚至可以变得极其适合人类生存。及其适合大工业发展。 如今人类处在部落制造资本制度的过渡之间，部落制度残留的影响力使得部落之中还实行着一定程度的共产，从某种层面上阻挡了资本的发展，但也同样实现了集中社会的力量来办大事的效果。 这让决策层有全力做出一些对未来大胆的决策。即便这些决策很可能影响现在所有人的利益，让整整一代人都看不到相关决策可能带来的好处。但依旧有可能坚定的执行下去。 而向海边进发就是这样的决策。 教导那些偏远地区还没有开化的人。是非常吃力不讨好的，一代人之内很可能都得不到好用的劳动力。但为了建立一条通往海边的高速地下通道，建立联系是必须的。 与一个洞穴建立完联系之后，相关的测绘人员会测量出该洞穴所在的位置，并且开始地下隧道的挖掘。 在动力机械诞生之后，盾构机这种结构被人想了出来，看起来这个原始的时代想要弄出这种机械实在是太过魔幻。但这个原始时代之中有一种技术雀食特别先进的，那就是材料技术。而想要破开地下的岩石。在这种极其坚硬的地下环境之中，挖掘隧道，材料学恰恰是最重要的学科之一。 相关的挖掘地下隧道的设备，就这么硬生生的被开发了出来，虽然很简陋，比起真正的盾构机要小的多，但这个世界的人还是制造出了原理差不多的玩意，用来快速在地下挖掘隧道。 除此之外，在星球地表上一条更加笔直，更加宽敞的高速公路也正在被建设起来。 在地表建设高速公路同样不是一件容易的事情，需要清除地表数米厚的积雪，并且将这些积雪清理到相当远的地方，才能够保证高速公路的地基足够牢固。 即便这样做的成本极高，部落的众人还是选择了执行这个计划，通过地下洞穴前往海边，的确也可以建立相对宽敞的道路。 但受限于一个个地下洞穴所在的位置，这样的道路很难是笔直的，而且要绕很多的弯。 如果是熟练的老司机的话，开着车子在这样的路上走，还能保持比较高的速度，但如果未来有大量的货物要在两个工业中心之间运输。那就必须要有一条足够笔直，可以在上面跑出高速的道路对两地进行连接了。 这条道路连接的不只是海边。同样是沿途的一个个地下城市。 会修建许多辅路和这条高速公路相连，刚刚脱离原始部落所残留下来的习惯，不可思议得让这种大规模的基础设施建设成为了现实。 这样的大工程至少需要十年以上的时间才能完成，甚至可能需要一代人的时间才能够见到成果，但就这样推行了下去，而修建道路的过程竟然也带动了这条道路周边所有地下城真的繁荣。 当地下的道路一次又一次被拓宽，交通工具一次又一次改进之后变得越来越方便，甚至出现了连接不同城市之间的地铁，地下人的繁荣程度正在以不可思议的速度提高。 地铁这种东西是在他们开发出斯特林发动机一类的动力设备之后必然会诞生出来的。特别是在地下的环境之中，这种设备就更容易在温差之中工作了。 在地下的火车，根本不需要燃烧燃料来制造温差，只要到达一个城市之后，在这个城市之中，在车厢中装载足够多的岩浆，前进的过程中逐渐将岩浆注入发动机中，并且让其缓慢冷却。就可以与外界制造出足够大的温差，让车子始终保持动力，而岩浆这种东西几乎是在洞穴之中最常见，根本不会枯竭的。 【未完待续】 求收藏，求推荐票~