圣彼得堡由于与瑞典斯德哥尔摩只隔了波罗的海遥相而望，是最早一批得到消息的科学机构之一。 圣彼得堡科学院中，俄罗斯数学家马尔科夫读完了李谕的文章，久久不能释怀：真是神作！ 俄罗斯也是个胜产数学家的国度，当年彼得大帝刚建立彼得堡科学院后，立刻招揽了数学大师伯努利，而伯努利很快又引荐来了另一位数学·真神——欧拉。 欧拉的前期许多创造性工作都是在圣彼得堡科学院完成，甚至他还在圣彼得堡找到了老婆，真是人生赢家。 欧拉直接带动了彼得堡科学院的发展，科学院的发展也让俄罗斯的科学进展神速。 后来俄罗斯又诞生了罗巴切夫斯基这样天赋异禀的本土数学家。 不过在罗巴切夫斯基、切比雪夫离世后，俄罗斯的数学目前处在一个空档期。 也不是说马尔科夫差，此人在后世的统计学中有一堆以他名字命名的模型及理论，是位统计学与概率论的大老。只不过没有前述几位那么光芒耀眼，没有响彻全世界的数学界而已。 马尔科夫早就听过李谕的名头，真没想到他的数学造诣也这么高，惜才之心顿起，如果他是科学院的官员，甚至都想招揽李谕。 他迅速动身赶到圣彼得堡大学，找到了师弟李雅普诺夫，两人都是大数学家切比雪夫的高徒。 “你有看到最近清国一个叫做李谕写的《分形与混沌》吗？”马尔科夫问。 李雅普诺夫现在是圣彼得堡大学数学系教授，回道：“当然看了！实在是精彩绝伦！我已经准备再购入一批，发给大学数学系的师生共同学习。我们需要的就是这种开创性的思想。” “不仅如此，”马尔科夫道，“我看了新闻，瑞典王室邀请李谕前去斯德哥尔摩授奖，我们可以借此机会顺路邀请他一下。” “顺路？邀请？”李雅普诺夫连发三问，“他要去瑞典，你是说在他授完奖之后吗？” “不！”马尔科夫摇了摇手指，“我们完全可以让他先过路我们这，然后再通过波罗的海去斯德哥尔摩，我想他不会拒绝。” 李雅普诺夫完全摸不清头脑：“他为什么要先来圣彼得堡，没有理由啊，怎么可能不拒绝？” 马尔科夫神秘一笑：“你忘了一样东西！” 李雅普诺夫继续问道：“不要再吊我胃口了，你到底有什么神秘的东西可以做到让李谕先来圣彼得堡？” 马尔科夫手指画了一条长长的横线：“西伯利亚大铁路！” “差点忘了它！”李雅普诺夫一拍手，“距离开工已经过去十年，莫非通车了？” 马尔科夫摇了摇头，又点点头：“还没有正式通车，不过干线已经基本完成，只不过想到圣彼得堡，中途需要转几个站。而且咱们的皇帝迫不及待要往东方投送兵力，火车早在几个月前就开始跑了。” “太好了！”李雅普诺夫道，“难怪你说李谕无法拒绝，走这条线路的时间最多只是海路的一半都不到。” 马尔科夫是科学院的人员，经常会和工程学家接触，这方面消息要比身在象牙塔里的李雅普诺夫快多了。 西伯利亚大铁路是世界上最上的铁路线，即大名鼎鼎的第一亚欧大陆桥，直接连通了莫斯科与海参崴。 历史上西伯利亚大铁路从1891年开始动工，一直到1904年才开始正式通车，但收尾工作持续到了1916年。 不过沙皇非常明白铁路的意义，采取的策略是先从东边开始修，也就是从海参崴开始自东往西修。当时还是皇储的沙皇尼古拉二世甚至亲临海参崴主持铁路奠基仪式。 第二年又从车里雅宾斯克开始自西往东修，双向并进，尽可能提高完工速度。 所以虽然现在莫斯科-海参崴的全线并没有贯通，但是从海参崴到车里雅宾斯克完全没有问题。 车里雅宾斯克可能很多人没有听过，但是这个城市离着另一座俄罗斯着名的大城市非常近——叶卡捷琳堡。 所以马尔科夫才说换乘一下列车就可以，从叶卡捷琳堡想去莫斯科或者圣彼得堡就简单多了。 马尔科夫继续说：“不过这件事我们还做不了决定，必须要莫斯科高层首肯才可以。” 李雅普诺夫说：“既然按照师兄说，目前主要是走军列及货运列车，必然要政府许可才能让李谕搭乘列车。” 马尔科夫思路很清晰：“这件事要尽快给莫斯科发报，我来圣彼得堡大学找你，还有个目的就是希望能够拉上两位前辈一起签名，有他们说话，我想莫斯科应该会同意。” “你指的是……”李雅普诺夫很快就猜到了。 马尔科夫笑道：“没错，当然是门捷列夫教授与巴浦洛夫教授！如果能请他们两位出面，莫斯科肯定不会拒绝。” 圣彼得堡大学，化学教研室。 门捷列夫自从1866年开始，一直是这里的主任。 “门捷列夫教授，冒昧打扰一下。”李雅普诺夫进门尊敬道。 门捷列夫不拘小节，胡子一大把，回道：“李雅普诺夫教授，有什么事？” “我们希望与您一起联名向莫斯科写封信，争取一张火车票。” “火车票？这也需要向莫斯科申请？你应该向校务室申请报销吧？”门捷列夫问道。 “并不是那样，我们想要的是一张西伯利亚大铁路的火车票。”马尔科夫道。 “哦？西伯利亚大铁路？”门捷列夫再次疑惑道，“你们到底想做什么？” “不知道你有没有看到新闻，瑞典王室邀请清国一位科学家李谕去授予数学奖项。我们想，如果可以让他走西伯利亚大铁路，完全可以节省其一半的时间，并可以顺路邀请他到圣彼得堡当面请教。”马尔科夫解释说。 门捷列夫放下手中的书，“原来是李谕！” 李雅普诺夫说：“没错，