时常伴随我，有时甚至难以入眠。” 李谕自然明白这种情绪，别说蔡元培了，就算是那些王公贵族，见到洋人也是不敢大声说话。 “鹤卿兄，我知道您的心绪，全都来源于国贫民弱的苦闷情绪，但我们只不过刚开始，只要一步一步走下去，就有路。” 蔡元培端起桌子上的酒，给李谕以及自己都倒满：“疏才兄弟，我从你身上经常看到一种无法言语的自信，以及一种不知道如何形容的成熟感，我不知道为什么，但这两年的接触下来，我深信你的判断。” 李谕感慨道：“鹤卿兄，别看洋人船坚炮利，这里面的原理其实并不难以捉摸，只要是我们按照正确的路线走，早晚都可以让洋人刮目相看。” “就像你这样？成为英吉利国皇家学会外籍院士？”蔡元培说。 李谕说：“不仅如此，我不过是万千民众中的一人。” 蔡元培算是经历过不少事的老江湖，感叹道：“世事哪有如此简单，几个月以前，我曾经去过青岛，见过德国人的租界建设，与上海租界没有太大区别，与其他国民区域比较，实在让人无法直视。这种差距是肉眼可见的，你去过这么多国家，不可能不明白我说的话。” 蔡元培与李谕轻轻碰了碰杯，一饮而尽。 对于蔡元培所说，李谕再清楚不过，尤其是青岛曾经的故事，那个流传甚广的“故事”。 后人最熟知的租界是上海以及天津的租界，少数人可能也知道汉口租界、厦门租界、广州租界，但许多人已经遗忘了青岛还有德国人的租界。 后来青岛租界为世人所知，还是因为一些公知编造的一个谎言，就是那个非常著名、流传极广的关于青岛下水道的谎言。 1897年，德国强租青岛，到第一次世界大战被日本人夺走，一共租了17年。 很多人一定听过这个故事： 一丝不苟的德国人，在青岛待了17年，没修别墅，没盖大楼，却把下水道给修了。 于是，青岛百年不涝！ 尤其在暴雨季，“水漫金山”的京城北京以及号称亚洲第一繁荣的魔都上海，在德国制造的青岛下水道面前，全都无颜以对。 乃至100年后，原德国租界区的下水道，一些接口零件需更换时，国人遍寻零件不见。最后，是一封来自德国的电子邮件，给中国人说明了放备件的小仓库。 当中方技术人员打开后，小仓库里的零件竟然历经百年后仍如新！ 一时间，舆论哗然，这简直是传说中德国严谨精神的至高展示！ 中德下水道的对决，已然上升到了民族精神的比较。 于是乎，德国下水道，不仅冲走了中国自尊心，还冲掉了国人的智商！ 是的，冲掉了无数国人的智商！ 为什么？ 因为这段历史故事，全是公知们编造的！ 一切不过是埋汰中国、捧高西方的谎言。 德国人未雨绸缪，设置“存放备件的小仓库”情节，纯属历史谣言。 而公知们感慨的“中国技术落后１００年，工业精神落后３００年，”更是别有用心者的欲加之罪。 诚然，为了与英法竞争，德国下血本，力图把青岛打造成“模范殖民地”。 毕竟德国起步晚，又想要冲击英国的日不落帝国地位，所以全球拼命找剩下的殖民地。 青岛简直是无法想象的好地方，背靠华北平原腹地，如果有铁路连通，根本不弱于广州。 于是一批德国顶尖的城市规划专家、建筑设计师被派到青岛，带领中国工人，在青岛城区兴建房屋建筑和排水系统等基础设施。 其中自然包括下水道工程。 放在今天看，这一工程确实有那么一些可圈可点——建成的管道总长８０公里，宽阔处甚至可以跑汽车。 不过，擅长历史杜撰的“公知”，只呈现了“历史井盖”上面，却刻意地不把“井盖”翻开。 如果任何一个人给你说，殖民者是为了让殖民地更加繁荣昌盛，那他不是傻，必然是坏！ 德国在青岛的下水道工程，压根儿就不是为中国人准备。 殖民时期的青岛被分为西人区和华人区，德国人住在西人区，中国人则住在大鲍岛等华人区。 下水道这种现代化设施只分布在西人区，华人区根本无从享受。 德国海军建筑顾问博克曼甚至说：“下水道工程避免中国居民用过的脏水流经欧洲人居住的地方，这些脏水会产生极大的危害。” 下水道确实是城市的市政工程中的重要一环，堪称城市肾脏。 但后世的现代化青岛可是近千万人口的超级大都市，已经过数轮扩建，德国下水道遗留的管道，只剩下2.6公里，不会有公知不懂排污工程还敢说这点管道可以胜任庞大的青岛市的排水任务吧？ 青岛之所以不易积水，根本原因特殊的地形：西北高、东南低，三面临海。 积水可以迅速排入大海，很难形成内涝。功劳簿上，可以写地形，可以写大海，但却写不到德国。 更何况现在的青岛下水道，是adecha。 蔡元培的眼界属于民国时期比较开阔的，他后来留学德国，对德国有很深的感悟。 蔡元培说：“我知道疏才兄弟是普鲁士科学院的一名院士，而欧洲在文化等各个方面仍然执世界之牛耳，甚至于你所说到的美国，在德国人眼中也不过是蛮夷之地。” 蔡元培说的其实是现实情况，起码一直到一战结束之前，欧洲仍然没有十分看得起美国。 即便那时候美国的经济、军事、科技全都超过了欧洲，但欧洲人骨子里的那种骄傲无法改变。 <