的时候是采用前装滑膛炮的，但是随着前装线膛炮在战斗中的优良表现，海军方面迫不急的的就把在建的一系列战舰的火炮，直接替换为前装线膛炮了。 不过虽然火炮变了，但是火力布局还是老样子，依旧是船旁列炮的方式……毕竟换火炮简单，但是要更换布局方式，那么就要对船体动大手术。 当时汉天号战列舰都差不多完工了，自然不可能动大手术，因此就继续沿用了船旁列炮的方式进行布局。 而这也是大楚帝国最后一艘采用船旁列炮布局的战列舰了。 罗志学登上了这艘战舰后心情很不错，尽管这艘战舰还透着浓郁的风帆木制战舰时代的气息，尤其是火炮的布局方式更是传统的船旁列炮布局。 但是依旧有着巨大的象征意义，并且其本身的战斗力也将会是巨大的。 别的不说，光是五千多吨的满载吨位，开到欧洲去吓都能吓死那些土着！ 五千多吨的满载吨位，这还是人类历史上吨位最庞大的船只，不仅仅是军舰，哪怕是民用船只暂时也没有这么大的。 这种庞大吨位的船只，其建造技术的难度是非常大的，比如大量的承重零部件就不能采用木头，而是需要用到熟铁。 更别说这五千多吨的满载排水量的船体内部，还有着庞大的蒸汽机呢。 这艘汉天号战列舰，看似外形还和风帆战列舰区别不大，只是比较大而已，但实际上从里到位，无一不代表着大楚帝国的工业技术结晶。 而且这艘船只还首次采用了熟铁装甲。 虽然熟铁装甲并没有覆盖全舰，只覆盖了水线附近，但是依旧具有重大的历史意义。 这一艘承上启下，为大楚帝国海军开创未来的战列舰。 因此罗志学对该舰很有兴趣，视察参观的时候，甚至都深入船舱内部进行视察……然后他就在船舱内部看到了庞大的蒸汽机组。 体型庞大的蒸汽机以及传动结构，让罗志学看了都震撼……哪怕和后世对比起来，这玩意技术水平很低劣，但是依旧能够感受到工业制品的震撼。 要体现工业的震撼，就两个极端：要么大到极致，要么小到极致。 不管是大还是小，到了一定极限之后就对工业能力有着极高的要求。 汉天号上的蒸汽机，那就是大到了一定极限，不说别的，光是那个巨大的气缸就不是那么好加工的。 简单参观了汉天号的内部舱室后，罗志学回到指挥舱室，和一票海军舰政将领以及造船国防工业的企业负责人，高级工程师们简单开了个御前小会。 表达了对航海工业，国防工业的肯定，并鼓励他们再接再厉，争取把下一代的新式战舰做好做强。 简单的小会之后，罗志学抵达了青岛海军基地的司令部大楼，和海军将领们举行了一场小会议，主要是随便聊聊海军的全球战略问题，听取了海军下一步的发展规划。 海军的六百艘战舰计划目前正在进行当中，并且经过了数次的调整后海军的发展规划和早几年已经有所不同了。 这个不同，主要还是技术的进步所带来的战舰性能的进步，让海军根据新式战舰来调整自己的战舰计划以及战略安排。 其中造舰计划里变化最大，同时也是意义最大的莫过于在建当中的应天号战列舰了。 这艘战列舰，本来是汉天级战列舰的二号舰，但是刚动工不久就变更了多次的设计。 多次变更设计之后，应天号战列舰其实已经和汉天号战列舰完全不一样了 动力系统上，该舰拟定采用联合蒸汽机。 所谓的联合蒸汽机，即同时应用天津机械公司的二胀式技术、广州机械公司的新式水管锅炉技术，当涂机械公司的超高压气缸技术，并由上述三家厂商提供核心零部件。 由联合蒸汽机厂进行设计并组装。 这种联合蒸汽机，乃是三大蒸汽机厂商，在海军强压之下，被迫进行了妥协。 而海军付出了不小的代价，强行融合了这三家蒸汽机厂商的先进技术而得到的联合蒸汽机，在性能上直接超越了现有市面上的所有蒸汽机。 动力都翻天覆地了，火力也如此。 火炮虽然和汉天号战列舰一样采用前装线膛炮，但是却采用了口径更大的两百毫米前装线膛炮舰炮为主炮，以增加射程以及威力，同时配属大量一百五十毫米口径的副炮。 因为主炮火炮更重，为了让火炮能够跳转炮口动起来，同时也是为了增加主炮的射界，因此采用了前后中轴，前后各自部署两门主炮的布局。 当然用的并不是什么炮塔，而是露天旋炮台，就是旋台外围有一圈钢铁围墙，以抵挡敌军潜在大口径实心炮弹的威胁。 而大量副炮则是在两侧进行部署。 整个火力布局，咋一看似乎和后世的前无畏战列舰很类似，但实际上不是一回事……因为汉天号战列舰，可没有炮塔……有的只是一个可以旋转的炮台而已。 其钢铁围墙也没有和旋台结合在一起，而是分开的…… 说白了，就是搞一个可以大角度旋转的炮架，然后在炮架的四周搞一个钢铁围墙，和后世的炮塔那是两回事。 且也不是什么低干舷战舰，而是典型的高干舷战舰，是专门为了远洋航行作战而设计的。 同时汉天号战列舰，和后世人所熟悉的近代战列舰都有浓厚的装甲不一样……这玩意的装甲其实很单薄的，单薄的熟铁装甲后面，再加上一层煤炭。 因为设计指标只是用来抵抗土着的那些老掉牙的滑膛炮，而且设计抵抗距离是在五百米遇上。 大楚帝国海军，现在就没打算过在五百米范围内和敌军作战，最好是大几百米甚至千米以上玩放风阵。 所以汉天号战列