她知道，这是黄琼为了自己母子，已经能做出去的最大让步了。他是一国之君，不可能为了与自己私情，便彻底放弃西域的。能做到这个份上，已经是重情重义了。若是换了任何一个皇帝，范家此时恐怕都已经不会在存在了。正像是他说的那样，调兵剿了范家并不难。 即便范家是朝廷重要的商税来源，可一旦范家的存在，真的触碰到了朝廷的底线。范家并不是，完全不能代替的。就南宫媚所知，范家在海外通商上，虽说没有做到当年桂林郡王府那样，独断专行，彻底的垄断了海外通商。但因为范家并未在丝路上，做出当初承诺的事情。在这天下的商界，多少还是有些触了众怒。某些大户，已经在或多或少向着朝廷表示了不满。 相对于成本更低，但风险一样不少。但初期投入，却是一般商家难以承受的成本。丝路虽说更加的耗时，因为骆驼的载重毕竟有限，在加上沿途的不确定，以及部族和马匪的掠夺。最关键的是，沿途到处都是关卡，需要缴纳高昂的税赋，实际上的成本也更高。但初期的投入，却是并不高。找一个熟悉的向导，在雇佣上几十头的骆驼，一个商队就可以组建完成。 这些投入，也许对寻常人家的确是一个难以负担的事情。但对于那些中小商户来说，相对造一条能够远洋的商船，在雇佣上几十乃至上百个水手来说，却是便宜的多。特别是一次性的投入，还是相对有限的。所以，一些有心做贸易的中小商户，更加惦记的还是丝路。毕竟海运一次投入太大了，而且对于丝路沿途的马匪和部族，大海一样充满了更加未知的危险。‘ 从开始运作海上通商，到如今也不过数年。范家却是已经有三条商船，自从出航之后便再也没有回来。在茫茫大海上失去了踪迹，随船的水手和管事，活不见人、死不见尸。不算搭载了几千石货物，单单就这三条载重上千石的海船，范家便损失了上百万贯。其中最大的一条，载重三千石的商船，即便是朝廷给打了六成的折扣。造价依旧足足高达三十余万贯。 这还没有将随船的上千水手，以及管事、师爷、账房等人的抚恤给算进去。这种损失便是底子雄厚的范家，都有种伤筋动骨的感觉。更别提，那些中小商家更难以承受。虽说如今有专门买船，专门提供运输的商船。但一则运费昂贵，二则也一样充满了危险。尤其是这种专门从事运输的商户船只，朝廷并不提供可以自卫的火炮。只能自己雇佣镖局，还随船护卫。 加上镖局费用，这成本更是居高不下。若是有通天本事，雇佣水师的船只，运费虽说低了一些。可上下打点的钱，却也是一笔巨大的开销。相对实力雄厚，更热衷于出海的商户来说。那些实力更差一些的中小商户，却依旧还惦记着走丝路，以便在节省一次性投入成本的前提下，积累钱财可以自己买船。而范家当初在获取海外通商之权时，作为交换便是放开丝路。 可实际情况，南宫媚是清楚的。范家虽说放开了丝路，但却利用只有打着范家旗号，沿途的马匪与部族，才不敢找商队麻烦的情况。通过收取高昂的保护费名义，变相排挤那些商户。