黑云919客机部分零件订单。同时黑云集团对三菱造船技术也是情有独钟，之前就通过专利互换的方式，获得三菱几款船型的技术和专利使用权。这一次双方可能合作的更加深入，双方还会互派工程师和高级技工到对方企业，这也是大企业之间取长补短的惯用方式。 日本媒体对三菱的造船能力从来不会怀疑，只希望不要让黑云集团占到便宜。 并且还报道了双方好像还达成了其他重大项目合作，只不过目前处于保密阶段，外人不得而知。 以两家集团的规模和实力，又是两位掌门人亲自洽谈。项目肯定不会小，接下来就让大家拭目以待。 日本经济新闻社虽然是国内知名媒体，可也知道什么企业打死都不能得罪。三菱就是其中之一，如果要是敢泄露三菱的机密，耽误了三菱的大事。他们可承受不了三菱的怒火，严重的话会给报社带来灭顶之灾。 因此报道类似于三菱这种大企业，只能点到为止。新闻自由是相对而言，更多时候是看人下菜碟。 这点黑云集团还做不到，毕竟香江是属于英国人管辖。一直标榜新闻自由，而且报道黑云集团和他本人黑料的媒体大多有英资背景。想要打压只能通过经济手段，行政方面的压力几乎没有。 三菱就不存在这些问题，报社敢瞎报道不但会遭受经济损失。其他方面都不用三菱出手，政府绝对会为三菱出头。这是企业在国内的战略地位决定，谁都羡慕不来。