。 撞击测试非常成功，甚至比想象中要好。其中一组数据让米娅-冯-莱哈特很感兴趣，并且百思不得其解。 加装到车上的复合装甲材料，居然比单独一块的金属强度高。而且还是高出很多那种，有些违背科学规矩。让不可能出现的事情，就在眼前发生。 米娅-冯-莱哈特是在找不到问题后，来到蒂森公司最古老的一个车间。这里边有蒂森公司最老的一批工程师，想通过他们的经验找出答案。 一个年龄超过80岁的老工程师看到后，笑着说道：“这款车真是一个天才的设计，居然能够把装甲等效利用的如此高效。看来德国工业后继有人，我们这些老家伙可以好好休息了。” 等效装甲，即原装甲在收到打击后造成一定毁伤，则按照特定公式转换为另一种材料及厚度的装甲在该打击下会造成相同的毁伤，则称之为等效装甲。 1940年9月开始在哈尔科夫坦克厂生产的苏联t-34中型坦克开创了装甲倾斜安装的先例，在不增加坦克负重的情况下显著提升了装甲的防护能力。其倾斜装甲的设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。这是等效装甲的实际应用的体现之一。 听到这里米娅-冯-莱哈特终于明白了什么意思，之前他也有考虑过。只是不敢下定决心，毕竟看着每个面的角度都不同，并没有把装甲等效的效果发挥到最大。 老工程师拿出一把卡尺测量了起来，边测量边自言自语道：“不可能，怎么会计算的如此精确，简直是不可思议。” 这让一旁的其他工程师感到困惑，心想老头今天是怎么了，难道老毛病又犯了。 ：