他们还是比不得传统地方豪强的。 一旦众多强横势力，都将目光投注到海上贸易上时，可不是想堵就能堵得上的。 当然了，贾蓉可不是在为权贵服务，他是想要提醒当今和朝堂衮衮诸公，不要老是将目光放在中原地域。 这里的利益已经被瓜分干净，以后更是会出现延绵数十年的天灾和人祸，老是压榨大乾底层，百姓们是顶不住的。 还不如放开口子，让活不下去的百姓，去外海闯荡闯荡。 正如小说《海外建国》猪脚猜想的那般，若是能有数百万甚至上千万百姓出海讨生活，对于大乾朝廷的帮助之大，简直难以估量。 当然，前提是朝廷必须得负责，不然任由百姓自己出海，伤亡率实在太高了。 这样的意思并不明显，估计当权者也不会想到这里。 不过等形势进一步恶化，自然会有朝堂大老动心的。 时间到了夏末，北方的旱情越发严重，部分地区的粮食已经确定绝收，流民数量一度达到了百万级别。 尤其是关中地域，因为之前千年的过度开发，水土流失严重，情况更加糟糕。 甚至已经出现了好几起流民冲击城外村庄，以及地主庄园的事儿。 也就是缺少那种振臂一呼，又拥有极大号召力的野心家，不然此时的关中要出大乱子。 并不是关中地域没有粮食，而是粮食被那些大地主，大商人以及地方衙门牢牢把持，根本就落不到普通百姓手里，情况才会那么糟糕。 不然，大乾承平百年也不是白过的，积累可是相当丰厚。 就算朝廷已经下令开仓赈济，地方官府衙门和大地主以及大商人勾结，拖拖拉拉将粮价抬得极高，这才缓慢一点点放出赈灾粮食。 他们可是要将百姓兜里的最后一点油水榨干，同时大肆扩张家族拥有的田地数量，猖狂得很。 与之相比，邻近的晋省同样遭遇旱灾，可情况却是要好得太多了。 林如海作为晋省布政使，可不会和地方豪强以及商人勾结。 再说了，晋省地方上已经没有了影响力巨大的豪强势力了，林如海又是多年经营，还是能够控制官府局面的。 至于地方上，那一票大中型煤矿没有趁火打劫，反而在灾情严重的时候还按正常发放薪水。 宁府控制的大型煤矿，干脆将薪水变作粮食发放，很轻易就稳定了人心，甚至还招募了更多的旷工。 说实在的，只要有足够的青壮劳力，煤矿的收入将大幅度提升，根本就用不着玩那些上不得台面的手段压榨底层百姓。 其它大中型煤矿有样学样，一口气网罗了上百万青壮劳力，他们的家人自然也能活得下去。 其他存在一见，自然没胆子造次，导致同样受到了严重的旱灾，可晋省并没有出现多少流民。 地方官府在林如海的督促下，大搞以工代赈，将官道以及各种农田水利沟渠都修建到位。 甚至，还接受了众多煤矿的提请，组织大量劳力修建马拉轨道，将部分煤矿的马拉轨道连接在一起。 等官府反应过来，但凡通过马拉轨道连接的煤矿，已经开启了内部联通模式。 马拉的车厢，可不仅仅只是能够拉煤，还能拉人和其他货物，使得原本交通不便的煤矿矿区，一下子变得相当方便。 依托煤矿矿区新建成的村镇，对外交流也方便了许多，整个地域的形势都似乎盘活了一般。 这样的变化，叫地方官员莫名惊恐，不知道该如何应对。 他们没胆子跟煤矿过不去，也没精力继续折腾那帮子流民，联通好些煤矿的马拉轨道也是他们组织修成的，眼下就是想要反悔都不可能了。 反正是以工代赈弄出来的，就算心中再不安也只能捏着鼻子认了。 就是林如海都有些心惊，不过他并没有心慌。 毕竟，和贾蓉经常联系的他知晓，贾蓉这厮起码眼下没什么异心，知晓这个就已经足够了。 至于更多的，也没必要太过计较，看着就是。 真要说起来，那马拉轨道还挺方便的，只是没有掌握在官府手里，多少叫地方官员们心中感觉不妥。 可拥有煤矿的权贵们，硬要说起来也都是自己人。 若是开发煤矿的，都是商人的话，估计晋省上下的官员，就不会这么轻易放过了。 就算晋省的官府粮仓，也或多或少出了问题，对于晋省整体的形势影响不大。 倒不是粮食突然不重要了，而是大中型煤矿都有各自的粮食输入渠道，而且数量绝对叫晋省的宵小之辈绝望。 那么多粮食输入，就算煤矿里的粮食很少外流，也硬生生将可能起飞的粮价压住。 所以出现了奇葩的一幕，明明邻近两省都受到了严重的旱灾，但是两省具体的情况却是差距甚大。 当今自然没有客气，因为灾情被弄得有些焦头烂额，所以该赏的赏该罚的罚，一点都不留情。 林如海倒是没有升官，不过手头多了一个荫庇的名额。 也就是说，若是他愿意推荐的话，就算白丁也能直接成为官场里的一员。 不仅如此，还多了一个直接推荐进入国子监当监生的名额。 对于林如海来说，这样的奖励可有可无。 等时间到了贾蓉的马甲‘排山倒海’出书的时候，北方已经零零星星下了几场小雨。 虽然雨量不大，可对于干旱已久的北方来说，就跟甘露一般珍贵。 别的不说，一些补种的粮食，还有那么点子挽救的希望。 只不过南方的情况，则是越发糟糕了。 毕竟，夏季