现在边疆地区和海外总督府，都需要大量的移民。 人地矛盾的突出问题，因为朝廷获得大量疆土，紧张的情况得到缓解。 皇帝苏河说出他的观点。 首相魏时鸣仔细思考之后，道:“陛下，微臣有些急功近利，没有考虑的太过全面。 以为朝廷不缺钱，就能推进重大工程。 现在看来，技术才是制约我们发展的拦路虎。 治理湖泊这个办法很精妙。 国内现在大量移民海外，不需要开山填湖，争夺有限的田地。 长江流域的各大湖泊，不会由于人为原因缩减面积。 微臣也会督促内阁尽快出台政策，保护各地的山林和湖泊，不允许当地官府随意破坏。” 皇帝苏河和首相魏时鸣聊了很多事情。 他们走了这么多省份，对于大华王朝的基层情况也比较了解。 皇帝苏河与魏时鸣商量了很多事情，他们又听取其他官员和学者的意见。 对一些不符合现在情况的政策，作出相应的调整。 短促的气笛声响起，通政使赵文峰走到包厢内。 他恭敬地询问道:“陛下，火车即将到达汉阳府，火车是否在湖北这里停靠一段时间。” 皇帝苏河吩咐道:“火车不用停靠，直接穿过汉阳府，前往蓉城府。” 他透过玻璃，看着火车两侧的景象。 汉阳府这里，基本看不到太多的黑烟，铁轨两侧全是农田。 有很多村民光着脚，背着简易的喷壶，在水稻田里打药。 皇帝苏河感慨道:“这是多么朴素的田园风光，朕很久都没有看到。” 魏时鸣在一旁介绍道:“陛下，因为现在天气还是变化多端。 内阁害怕突然出现极端天气，导致粮食大幅减产。 内阁把山东、河南、两湖、东北这个四个地区，定为农业地区。 这些地区有大量的平原，适合大规模耕种。 内阁对于这四个地区，农业为主的产粮区，一般不进行大规模工业安排，当地只保留一些粮食加工厂。 这个地方的工厂相对较少，基本看不到烧锅炉产生的黑烟。 海外总督府定位就是农业、采矿业、养殖业为主，布置有少量的初级加工业。 现在海外总督府，正处于农业生产的恢复之中。 总督府的大米供应本土之后，内阁就不用担心本土粮食的情况。” 皇帝苏河听着首相魏时鸣的讲述。 这些情况他都比较了解。 现在处于小冰河末期，各种规模庞大的天灾不断出现。 必须要保证粮食的生产，只要朝廷有大量的粮食，百姓能吃饱饭，他们就不会造反。 哪怕是海外总督府粮食持续高产，本土也必须保证一定的粮食生产能力。 居安思危，一个大国无法保证粮食生产，那他就离灭国不远了。 皇帝苏河特别交代道:“内阁要记住，哪怕是生产粮食的成本高一些，也必须要在本土保留，所有人不会饿肚子的口粮。” 火车路过汉阳府，却没有停下来的意思。 早就得到消息，在火车外等待的湖北官员，他们都露出失望的表情。 总参谋部都没有调动湖北的军队保护圣驾。 他们刚刚已经看到，乘坐麒麟卫的火车没有停留。 皇帝苏河大概率，不会在湖北经停。 他们只是想有个万一，皇帝苏河一时兴起，在汉阳府停靠，他们就有在皇帝面前表现的机会。 ……………………………… 铁路弯弯曲曲的向西延伸，火车在铁路上疾驰。 火车内的人，很快就感觉到火车向高处爬升。 皇帝苏河看着火车外郁郁葱葱的景象，他们即将进入四川盆地。 工部尚书金银花感慨的说道:“入川的铁路十分难修，特别是崇山峻岭地区。 这种复杂的山区，每修一米，就有一个铁路工人失去生命。 还好我们都用死刑犯和外族的奴隶，修这些艰险的铁路。 这才能保证铁路交付的工期。 如果全用自己人修建，安全支出会急剧膨胀，现在四川都不能通铁路。” 工部尚书金银花的话音刚落，火车车厢内一片黑暗。 只能借助隧道内微弱的烛光，看到一些人影。 火车已经驶入一条长隧道，周方志公公眼疾手快，立刻拉下车厢中的电灯开关。 车厢之中，这才恢复了明亮，每个人都发表自己的观点。 车厢之中，有部分学者提出，这种做法有伤天和。 皇帝苏河支持工部尚书金银花，说道:“以现在的技术条件，修这种复杂地形的铁路，必须要用人命填。 朕不希望用汉人的命填坑，只能用外族人的命。 只是修建进入四川的两条铁路，就死亡八万多名倭人奴隶。 如果这是八万多汉人，那会让人多么痛心。 比如火车正在通行的隧道，很容易出现垮塌或是渗水。 一旦发生事故，隧道的工人几乎无法生还。 从湖北和汉中进入四川的铁路，还非常好修建。 从四川进入云南的铁路，那才算真正的死亡铁路。 到处是高山峡谷，需要打通的隧道很多。 朝廷之前引进三十万倭人奴隶，他们工作之后，平均寿命不足一个月。