r> 因为蓝天重工正在弄更好玩的玩具，涡轮螺旋桨！ 航空发动机的发展历程，应该是v型、星型、喷气、涡轮喷气，所谓涡轮螺旋桨，实际是在涡轮喷气出现之后才有的一种亚音速降级省油版。 喷气式的效率出其的低，可以说是航空发动机历代里最拉的，百公里耗油三百升那都不叫事，如果说有什么优点，肯定是结构特别简单，两个金属筒一套插根喷油嘴就完事。 正因为烧油烧得太厉害，严重影响了航程、载弹比，才不得不投巨资去开发涡喷。 最后真正结合了载荷比和省油优势的，落到了涡浆上，勉强算缺点的是没办法超音速，连高亚音速都差点意思，不过仍然比现有的星型发动机螺旋桨都快，突破七百公里每小时就靠它了。 有人开挂，所以蓝天重工根本没去碰喷气，直接就往中间插队。 当然跨越一代，虽然还不是真正的涡喷，研究起来难度也不小，甚至从研究院里调了法师帮忙，寻求法术上的捷径。