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第1235章 不在意的底气(2 / 2)

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说到这,耿总看了一眼一旁的集团李总工一眼,意思是你有什么疑问,现在就可以问了。

李总工推了一下眼镜,向张起航问道:“张总,贵方的这份设计,虽然从逻辑上来说却是没有什么问题,从技术的角度上完全可以实现,但想要将一台拥有8个档位的变速箱做到这么小,从技术实现的角度来说,这应该非常困难吧?”

此时不诉苦更待何时?

张起航当即一副“您说的可太对了!”的表情,叹了口气,连连点头道:“李总工你是真正懂技术的,我也不瞒您,想要将这台变速箱做出来,难度确实不小,如果不限制尺寸倒是好说,可整车尺寸就摆着这儿,留给变速箱的空间就这么大,原来四个档位的变速箱用这么大的空间,现在8个档位的变速箱还是用这么大的空间,不仅考验设计人员的设计功底,更考验一家企业的材料水平和供应链管理水平,没有足够优秀的设计能力、先进的材料和供应链管理水平,这台变速箱根本搞不出来。”

“嗯嗯……”

李总工连连点头,对张起航的话表示赞同,示意他继续往下说。

事实上,他心里也确实就是这么想的,想要将这台变速箱搞出来,技术只是一方面,后面还有材料、供应链乃至科技的进步等一系列的问题需要解决。

而既然张起航都明白这些问题的所在,李总工心里反倒是越发好奇张起航对于这台变速箱的发展和规划是怎么考虑的了。

“所以我们不着急,我们的目标是先把6速的搞出来,有了搞6速变速箱的经验,在搞8速的变速箱就能减少一些困难,我们的设想是,4年后,这款变速箱能够进入测试阶段就是就算成功,”说到这,张起航笑眯眯的说道:“就算4年后开始测试,到时候也不晚不是?”

“哈哈哈……”

这下子,不止是李总工,包括耿总在内的其他老大哥家的高原们,全都默契的笑了起来:张起航说的没错,产品的开发以及更新换代是要有规划和前瞻性的,现在是4速,之后慢慢的往5速、6速发展,四五年后能够成功的普及到6速都算是快的了。

所以。别说4年后开始测试这款8速的变速箱,就算是五年之后才开始测试,7年之后才开始正式装车使用,也完全没问题,而有了这个“自主研发”的名头,江淮那边压根不算什么。

起航1992

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