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性都要好。 最关键的是,梅奔赛车经过这么多年的积累和调整,赛车的调教窗口很大。 也就意味着只要不乱调,赛车就不会太难驾驶,而且在一个较大的调教窗口里面找到车手开起来最舒服的调教也是相对比那些调教窗口比较小的车更容易实现的。 围场内最好的两个对比就是梅奔和红牛。 红牛现在的设计理念就是将自己所有的资金投入全都放在堆砌赛车的性能上面。 (本章完)
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