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第五节 港口建设(二)(2 / 2)

小翻斗车运来的填土倒在地基上,每填埋20CM高就用压路机来回碾压3次,再填土,再碾压。连续二次之后就算基本完工了。冰风原来还打算在整个场地上面铺一层碎石,不过他们没有碎石机,沙滩上的石头大大小小,形状也不规则,不太好利用。就省却了这一步。完成后的整个堆货场略高出地面,俯视呈长方形,三面有斜坡,坡下是排水沟,朝向海湾的一面按临时公路的标准修筑了一条简易路连接码头。  “有足够钢梁的话,就可以给这个货场搭建一个棚子了。”冰风有些遗憾,“现在只能兜盖雨布了。”  “那也没有石绵瓦盖屋顶。”梅晚说。  “这倒不要紧,用木板覆盖就是了,临时性建筑不用那么讲究。我主要是怕那些驳船上下来的水泥,下雨被淋了的话就能当土方填地基了。要是没了水泥,很多事情就难办了。”  “木板?说起来木材在哪里呢?营地的塔楼、还有厕所,都得要木材。”  “我们正在组织人力卸货船上的盖货雨布,力争最快速度送下来把易损货都覆好。”戴谐是计委派驻红滩的管理员,“木材,到现在还没有统计数据出来……”  木材,是人类使用最早,也是最为广泛的一种自然材料。穿越者们当然不会放弃这种获取容易,加工难度低的材料。从一开始,人力组就分配了相当多的劳动力去伐木。  在许多人的印象里,海南既然是热带、亚热带地区的海岛,一定是一个椰树婆娑,森林茂密的地方,更有人以为海南的到处都是热带雨林,其实由于地形不同、气候差异和长期人为开发的破坏,海南的植被状况是相当复杂的。到二十世纪的五十年代,海南的森林覆盖率只不过是12.8%而已。基本都集中在岛屿中部的吊罗山、尖峰岭和霸王岭。21世纪的海南森林覆盖率虽然已经达到了51.8%,但是基本都是以人工林、次生林为主。  临高是典型的热带季风气候,干湿两季明显,天然植被以热带稀树草原为主,从来也没有广袤的森林。而且这里因为开发历史悠久,稍大一些的天然树林早就被砍伐一空了,次生林的质量也不高。当穿越众准备向17世纪临高索取木材的时候,他们面临的就是这样一个匮乏的环境。

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