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第七节 贸易的讨论(三)(2 / 2)

快很多了,而且对水手的需求也会少很多。登瀛洲就比其他几艘船都快,要不是老是没柴油的话――”  “文总,不是计委已经批准建造一条双桅纵帆船了吗?这种船应该有200吨吧?水手只要10个人。”  “造船哪有这么简单。很多设备都没影子。要造船,先得把船厂的设备配套完成了。”文德嗣也为这事头疼:造船毕竟不是造船模,当年瑞典人复制哥德堡号前后历时将近十年,一大半时间都是在考据当时的造船工艺。这还是在瑞典人资料齐全的前提下。  “这事我们抓紧,先把船厂配套完成了。你需要什么开个单子,一会我们和机械部门单独开会解决。”  “至于发动机的问题。”王洛宾说,“我觉得不管是蒸汽机还是自制单缸柴油机,对我们的工业能力来说都不是问题。特别是单缸柴油机,不仅可以作为船用发动机,还可以满足很多方面,比如农业上用来牵引小型农机具、抽水甚至作为短途运输工具的原动机都能用。燃料也好解决。就算没柴油,先用植物油或者煤气也凑合了。”  单缸柴油机的制造技术是内燃机中最简单的。最早问世的内燃机就是柴油机,而且早期的柴油机烧得也不是柴油而是植物油。  吴南海马上支持:“这个好,我这里好多小型的农业机械,都苦于没有动力机用不了。”  王洛宾继续道:“我们自己制造的单缸柴油机虽然暂时在功率不可能常柴货相比,但是一般运用足够了,电力不足的话工业设备也可以用这个来驱动。早期的工厂设备都是用蒸汽机或者其他动力机驱动的。考虑到自产电动机有一定的难度,未来的工厂可能在相当长时间内都需要用蒸汽机或者柴油机来驱动。”(未完待续,如欲知后事如何,请登陆www.qidian.co章节更多,支持作者,支持正版阅读!)

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