发动机行动是伏波军第一次在较为复杂的环境下执行的大规模两栖作战行动，尽管行动的军事烈度比较低――总参认为，在这次行动中，和郑、刘、大明等势力发生大规模武装冲突的可能性不大。但是亦要做好军事冲突的准备。 发动机行动实际上由浙江和登州二个行动组成的。具体时间上，登莱之乱是从1631年的十月开始的。达到高潮则是1632年的七八月份。最终在当年的十一月结束了在半岛上的战斗。而浙江大旱则是从1632年的三四月份就开始了。所以落实到具体实施上，伏波军可以利用这一时间差，先抢运浙江难民，然后再抢运山东难民。山东难民可以一直抢运到1633年的三四月份――登莱之乱彻底结束之后。从大明的行政效率和财政能力来看，大明不可能对山东进行完善的善后救济工作。战后的登莱地区必然是赤野千里，民不聊生，伏波军有大量的难民可以运送。 根据赵引弓的报告和大图书馆的资料，1631年尽管浙江和南直隶没有特大自然灾害，但是小冰河期间浙江和南直的小范围自然灾害不断。实际上，这会浙江已经发生了部分州县的春旱，造成部分农民开始外流了。因而赵引弓的建议从1631年下半年即可从浙江小批量的运出难民。 这一小规模的运输亦可视为一种大规模抢运难民的热身行动。因此作战司令部认为这一方案可行。只要浙江方面的岸上的接应工作落实，船只准备状况实施顺利，就从1631年的10月开始进行第一次难民运输任务。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.co投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)