强大几分。 陈淮北也不要求吃下全国多少的客机份额！ 只需要一半就可以了，一半那就是一万多亿美金。 一架客机的制造成本价格不一样。 便宜的几百万美金，贵的话，那么价格就不太好说了。 至于利润这一块，还真是不太好说。 波音的利润，陈淮北是不知道。 但是空客的利润，是接近百分之十，当然了这也是他们公司官方公布的利润。 不过陈淮北感觉这里面账目有些虚假。 相同的飞机，老毛子的客机，就目前来说，价格远远低于这两家公司，也就是是他们价格三分之二多一些。 但是老毛子的飞机，那可是真材实料。 从成本上来说，老毛子的客机成本，要远远高于西方国家。 那么的话，人家老毛子如果不赚钱的话，还会选择不断的亏本去卖？很显然这是不可能的事情。 不过陈淮北也知道，如果不能够拿到老毛子这边飞机技术材料，和发动机技术图纸，外加发动机制造的特殊材料。 那么他是不准备进入这一行的。 毕竟这个投入的话，他也承担不起。 飞机研发，这可不是说一家公司就能够承担的。 波音和空客，虽说是公司，但是他们的背后那可都是站着他们国家，是属于国家操控的公司。 弄到资料就搞，弄不到资料就算了。