提到
在喷气式发动机被发明以前，飞机的动力方式几乎都依靠螺旋桨。
螺旋桨所提供的动力是有限制的，无论是单翼螺旋桨飞机还是双翼螺旋桨飞机，其实都是有着一定的缺陷的。
两两对比之下，单翼螺旋桨飞机虽然空气阻力更低，但上升时的升力也低。
而双翼螺旋桨飞机虽然获得了至少两成的升力提升，但飞到天空上面临的空气阻力也更高。
并且，螺旋桨飞机的速度有着一定的限制，目前澳大拉西亚的
来到飞机制造厂，阿瑟和一众军队的高层也终于见到了新一代的军事飞机。
首先看到的仍旧还是雄鹰-5侦察机。
因为采用了轴流式喷气发动机，
当然，总体来说，外观变得更好看了。而且设计也更加符合空气动力学，这也让这架飞机的速度变得更快。
名称：雄鹰-5喷气式侦察机（j-5a）
生产商:皇家飞机制造厂
研发日期: 1921-12-5
长度: 10.1m
翼展: 11.5 m
高度: 3.3m
空重: 3800 kg
最大起飞重量: 6400 kg
乘员: 2人
发动机:狄塞尔轴流式喷气发动机
推力:2x500kg
最大飞行速度: 210 mph(370 km/h)
实用升限: 7500 m
航程: 750km
爬升率: 700 m/min
推重比:0.28
武器: 2挺ma-107马克沁重机枪
单从数据上来说，雄鹰-5侦察机因为搭载了最新的喷气式发动机的原因，性能已经远超雄鹰-4侦察机，更是全方位碾压了其他国家的飞机。
这也是喷气式飞机和螺旋桨飞机最大的不同和区别。历史上在二战中
其实这也正常，毕竟澳大拉西亚的喷气式发动机才刚刚研发，还有很多问题需要解决。
但现在距离二战还有很长时间，还有足够的时间将喷气式发动机改进，赶上甚至是超越二战时期的喷气式发动机。
除了侦察机之外，战斗机和轰炸机的数据也非常优秀。
名称：野虎-5战斗机（j-5b）
生产商:皇家飞机制造厂
研发日期: 1921-12-5
长度: 10.6 m
翼展: 12.5 m
高度: 3.5m
空重:4400 kg
最大起飞重量: 6500 kg
乘员: 1人
发动机:狄塞尔轴流式喷气发动机
推力:2x520kg
最大飞行速度: 225 mph(395 km/h)
实用升限: 8，500 m
航程: 850km
爬升率: 800 m/min
推重比:0.28
主武器: 2门ca-1-37mm机关炮
副武器:外挂2挺ma-107马克沁重机枪
就是因为搭载了喷气式发动机，让
是的，无论是汽车，火车还是飞艇，目前的速度都比不过野虎-5战斗机这将近400千米每小时的恐怖速度。
能超越这个速度的，或许就只有下一代的军事飞机了。
侦察机和战斗机除了武器搭载和动力系统的区别之外，外形上的区别其实不算太大。
但轰炸机和战斗机的区别就很大了，包括外形和武器，都有着相当的变化。
名称：幽灵-5轰炸机（j-5c）
生产商:皇家飞机制造厂
研发日期: 1921-12-5
长度: 11.8 m
翼展: 12.5 m
高度: 3.3m
空重: 4400 kg
最大起飞重量: 7045 kg
乘员: 2人
发动机:狄塞尔轴流式喷气发动机
推力:2x500kg
最大飞行速度: 200 mph(355 km/h)
实用升限: 7，450 m
航程: 1050km
爬升率: 650 m/min
推重比:0.28
主武器:2挺ma-107马克沁重机枪
副武器:总重700公斤炸弹
从纸面数据来看，
无论是火力还是飞机最重要的速度，这样的超越不是一星半点，而是全方面一大截的超越。
不夸张的说，
这样的差距，真的只能用一句尾翼都看不见来形容。
同样一场战役，可能
说实话，看到
事实上也确实如此，一个个传递完数据之后，纷纷将目光看向了国防大臣劳尔，劳尔又将目光看向了阿瑟。
“陛下，国防部需要更多的预算！”劳尔部长毫不犹豫的说道。
在机枪和火炮方面的改进可以犹豫，坦克的改进也可以犹豫。
但在飞机这天差地别的改进面前，同样也作为军人的劳尔部长，实在是没有办法再进行犹豫了。
如果能够大量装备
这是怎样一个夸张的数字？如果能够大量装备
这任何一个国家也包括目前看起来很强大的大英帝国和美国，因为这样的军事飞机对于海军能够造成重大的威胁，还不用担心目前战列舰所搭载的主流防空武器。
虽然那些防空武器确实能够威胁到
虽然搭载了喷气式发动机让
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