，席尔瓦倒是没觉得有什么特别的压力。
前段时间，仰望推出了w16发动机版本的高性能版本，这让文德恩立马升起了许多的疑问。
“先造势，然后再正式上市。”
而在互联网上，则是开始有了一些相关的宣传。
他1981年进入大众集团并服务于奥迪，可以说是大众汽车的老人了。
这个情况，魏德金是听人汇报过很多次，并且也亲自去华夏感受了当地的汽车文化，对这个理念是比较认同的。
然后就是以旁观者的态度去观察星辰汽车的发展了。
国内的一些国企，董事会主席或者董事长很多时候就是一个职位，并不表示这个人有什么股份。
“那倒也是！”
被拆解的车型，正是已经在海外上市的仰望w16版本。
虽然说星辰汽车基本上不搞那种直白的广告，但是并不表示星辰汽车没有营销经费。
一次两次还能说是巧合，三次四次就不能简单的用巧合来形容了。
“大众汽车在华夏汽车市场
“这一点，其实也是很值得我们去学习借鉴的。”
“到时候在汽车之家上面搞一个直播，说不定能够吸引不少人去观看呢。”
跟其他车企比，吴华饼还是有信心的。
但是跟星辰汽车比，他甘拜下风！
这也算是国内各个车企的销售人员的统一认知了。
大家都觉得自己不比别人差，星辰汽车除外！