间就有好几家企业安排了各种各样拉飞机的测试活动。”
要不然到底什么轮胎最适合自己的车型都会没有办法判断。
别看手段不新鲜，但是只要效果好，就有很多车企去模仿。
但是继续参加其他车企的类似活动，感觉就要差很多了。
“曹总，我们的防弹版仰望，目前装备防爆轮胎和防弹玻璃，还有烟幕系统，发动机舱的灭火和电动门把手等防卫功能。”
方大文看问题的高度要更高一点。
“那倒也是。”
“各个车企多搞一些活动出来，对我们这些汽车媒体来说，也不是什么坏事。”
“而国外轮胎毕竟有了几十年的技术沉淀，像德意志马牌有消音舱技术，两者在胎噪方面可能相差3个以上分贝。”
“到时候我去安排一下，凭借着大红旗的优秀动力性能和造型，只要让那些土豪见识到了它的厉害，应该还是有可能卖出去一些的。”
“那我马上去安排！”
主持人再一次的登场，开始邀请春城汽车集团的总经理朱正峰上台说两句。
“曹总，这红旗轿车倒是挺会蹭热点的啊。”
到时候把汽车跟飞机赛跑的话题炒热一点，还能让刚刚冷却下去的新闻变热，让星空w16再享受一把红利呢。
“哄！”
测试就要开始了。
“那3.0t v6发动机都可以拿出来炫耀一把，我们的w16发动机岂不是可以牛气冲天了？”
“它的胎面橡胶的配方、纹，都是各个轮胎品牌的核心技术。”
“是不是也可以考虑搞一个拉着轮式装甲或者飞机行走的试验出来？”
“最关键的是防弹玻璃和防弹轮胎，国内的技术还谈不上特别的先进，都是进口的。”
“一个轮胎里面涉及各种橡胶材料，会用到至少十来种。”
人家也是有创新的。
他详细的介绍了一下大红旗的各种优势，甚至还预告了一下将来计划推出防弹版。
这个情况，哪怕是再过十几年，变化也是不大。
“甚至还能让人进一步的想起今天的这个测试呢。”
“当然了，虽然一些大品牌的国外轮胎优势确实很明显，但经过这些年的发展，就像几年前的国产车一样，如今国产轮胎也有了很大的发展和进步。”
“不过大红旗这一次的测试，也算是给我们打开了一个灵感。”
各个主机厂的活动，有不少都是在大西北举办的。
哪怕就是直接抄袭也没有关系啊。
“只是有一些方案我们没有办法学习。”
“这么多新车型出来，厂家自然也是千方百计的想要让普通消费者能够记住它。”
“而如果要说均衡性，国产轮胎普遍偏科，耐磨性价比高，但是胎噪大、舒适性差、抓地力弱。”
作为国内
林佳燕倒是没有去否认这一点。
“确实如此，不过只是拉动飞机的话，我觉得不仅大红旗可以做到，就是市面上大部分的中高级轿车应该都是可以做到的吧？”
特别是互联网媒体，他们不像是传统的报刊那样子受到了比较大的冲击。
“今年华夏车市全新推出来的各种车型，至少有几十款。”
轮胎的内部结构由多层帘线和钢丝带组成，这些结构对于轮胎的坚固性和抗磨损性有着重要的影响。
王英很是果断的给出了自己的判断意见。
“轮胎绝对不是很多人认为的没啥技术含量的零件。”
虽然没有冲上微博
而这一点，对曹阳来说，恰恰就是最容易突破的一点。
好在南山集团自己有南山特殊钢，在装甲方面可以搞定。
金融危机后的几年，大家都想不到华夏车市增长会那么快。
然后伴随着市场的扩大，越来越多的主机厂也投放了更多的广告。
“甚至我们可以充分的利用一下春城汽车集团的影响力，在一些外/事活动的时候把大红旗也作为一个推广的手段。”
特别是这几年suv车型上了不少，很是火热。
为什么米其林的轮胎就是比国内许多轮胎企业生产的要好？
其中的因素有很多。
什么探索高原，探索美丽的xx之类的活动，几乎是每天都有。
所以米颖自然也是看到了。
这自然就把大家的注意力都给吸引了过去。
于鱼倒是看得很透。
“我看前段时间它们去参加了迪/拜车展，明年的时候我们也可以考虑去参展一下，让大家见识一下大红旗的魅力。”
“再给它们几年时间，让它们慢慢的成长，可能是比较合适的。”
等到大家都听得有点不耐烦了，才缓缓的走下临时搭建的台子。
“可以说，轮胎是一个技术含量很高的产品。”
南山汽车零部件也能生产大量的各种汽车零部件，具备相关的研发能力。
作为汽车上必不可少的零件，南山汽车零部件也不是一点轮胎技术都没有研究。
“并且这种宣传方法，也不是每一家车企都能搞定的。”
“我觉得集团自己先研究几年，之后再找厂家代工的话，可能会更加合适一些。”
不过，把华夏汽车市场搅的风起云涌的始作俑者曹阳，此时却是在南山集团内部跟一帮工程师在一起研究起了各种零件。
而是结合他自己对国内轮胎产业的看法，提出了他认为更加适合星辰汽车的方案。
这都是多少年来都没有变化的情况了。
这个方案一抛出来，连他自己都觉得非常的有可行性。
要不然轮胎厂家就优先把零件卖给其他客户了。
这几年，华夏的汽车媒体的日子是过的比较舒服的。
也就防弹玻璃和防弹轮胎这一块，相对比较薄弱。