件的戴汉彪的心情也都是差不多的。
他们相信公司在今年也能继续增长，但是增幅不可能那么高。
好在曹阳接下来的话让他们松了一口气。
“除了星辰汽车之外，其他各个事业部的增长目标，全部统一定为30%。”
“按照我了解到的数据，2007年全年汽车销量突破了900万辆，2008年有望超过1000万辆。”
“而明年的时候，我觉得华夏的汽车销量就有望超越美利坚，成为世界
“所以各个事业部在产能布局方面，要考虑充分。”
“产能不够的，可以及时的提出扩产计划。”
“一些瓶颈工序，该改善的就改善，不要等。”
曹阳这个要求，自然是为了2009年提前准备的。
要不然得话，受到金融危机影响，2009年的车市肯定不可能有30%这么高的增长速度。
哪怕是受到南山集团的影响，国内各个自主品牌的发展速度比历史同期快了不少。
也是没有办法完全抵御这种历史性的危机的影响。
到时候，许多主机厂的扩产计划都会被叫停。
特别是国际汽车巨头在华夏的合资工厂，受到的影响会更大。
这些都会直接影响到市场格局的事情。
南山集团只要抓住机会，让各种产业再上一个台阶，那是完全不成问题的。
当然了，这些事情没有办法跟大家说。
只能通过设定一个高目标的形式来推动大家去朝着这个方向而去。
“曹总，根据我们财务部收集的一些信息来看，2008年的发展情况可能不是那么的乐观。”
“虽然包括中汽协在内，其他各个机构对今年车市的增幅都做了比较大胆的预测。”
“但是这些预测，很可能是达不到的。”
“如果我们在市场不是那么景气的时候投入大量的资金去扩产，到时候财务上的压力会大很多。”
这个时候，董胜男忍不住补充了一下自己的看法。
她有不少同学在国外，已经提前感受到了一股危机了。
甚至她已经听说到华尔街的一些消息了。
这都让她对2008年的情况不是那么有信心。
“你说的有道理，今年的情况确实不见得有大家想象的那么乐观。”
“特别是海外市场，现在已经有一点经济危机的苗头了。”
“但是我们华夏的情况跟海外有点不一样。”
“经过了这几年的快速发展之后，已经培养了不少的潜在汽车消费者。”
“主要有适当的政策引导，华夏的汽车销量会不断地给大家带来惊喜，不断地创造记录。”
“哪怕是海外真的发生了一些危机，我相信华夏也会有一些相应的救市政策出来的。”
“再说了，扩产和投资，也不是一个两个月就能完成的。”
“各个事业部可以好好的盘点一下，按照今年内完成扩产计划，明年具备扩产后的产能的目标来推进相关的事项。”
曹阳的态度肯定不会因为董胜男的话而改变。
不过他也知道，董胜男的想法应该是代表了集团不少人的看法。
所以适当的解释一下，还是有必要的。
“曹总，按照现在的规划，2008年集团的各种投资金额可能会超过50个亿。”
“如果要进一步的扩产的话，那么这个投资金额还会更高。”
董胜男还想努力争取一下，不过曹阳却是难得的表现了一把自己的固执，挥一挥手，直接说下面的具体安排了。
“我们集团的财务数据还是比较健康的，未来几年内不需要担心相关的风险。”
“而最大的风险就是没有抓住这几年高速发展的机会。”
看到曹阳这个态度，董胜男也只好作罢。
“经过了这几年的高速发展，我们集团在各个领域都已经有布局了。”
“接下去除了扩大产能之外，还需要往哪些方向发展，也是需要好好考虑一下的。”
眼看着曹阳要开始做一些具体的安排了，与会人员都颇为一致的拿起了笔，准备开始记录。
“首先还是说星辰汽车，今年虽然对外宣传上说是华夏最大的豪华车企。”
“但是实际情况大家都清楚，我们有一半的销量是在海外，国内的销量其实跟奥迪相比还是有比较明显的差距的。”
“人家才是国内
“这种局面，我希望在2008年能够得到改善。”
曹阳的
由于去年取得了非常不错的发展，星辰汽车内部有一些人已经有了一些骄傲的情绪。
这个情况，肯定是要打压的。
要不然怎么继续快速发展？
“虽然全新车型只有星辰四号，但是其他各个车型也都会有一些新的款式出来。”
“比如v8发动机的仰望和紫微星，也是不少人期待已久的。”
“再比如防弹版的仰望，也已经在准备相关的上市工作了。”
“星辰汽车已经迈出了从零到一这个最艰难的一步，剩下就是如何利用好过去的坚实基础，继续快速的发展……”
单单一个星辰汽车的事情，曹阳就了十几分钟去说明。
大家也算是充分的见识到了曹阳的重视。
“再有就是南山变速箱，现在6at的普及率已经在逐步的增加。”
“不过对一些自主品牌来说，6at的售价还是偏高了。”
“一些东瀛车企计划导入cvt，我觉得在中低端车型上面，cvt还是颇有前途的。”
“所以在今年，南山变速箱重点要把cvt的技术给突破了。”
“争取从明年开始可以给一部分的客户配套。”
“至于10at，继续按计划推进研发，在明年有明显的进展，后年可以实现量产就可以了。”