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第434章 开后门,不一样的奥运营销(1 / 6)

2008年8月8日。

对于所有的华夏人来说,这一天都是比较特别的。

美轮美奂的开幕式,给许多人带来了非常巨大的震撼。

以前,很多人都还以为华夏是到处都是骑着自行车的国度,以为华夏都是连茶叶蛋都吃不起的地方。

但是,今年奥运会的开幕式,却是让许多人重新认识了华夏。

作为奥运会的赞助商,大家自然也都纷纷的使出了各种各样的营销手段。

所有星辰汽车的4s店,都在显眼的地方挂上了奥运会赞助商的相关广告。

而在一些重要的接待场合,仰望防弹版是频频出现,让人印象深刻。

甚至星辰汽车还打了一个擦边球,紧急把捷豹和路虎也安排到了一些接待之中。

这个情况,把大众汽车的人给气坏了。

“现在大众汽车是华夏销量最大的车企,我们一起想办法对付大众汽车,就很有必要了。”

要不然的话日子就太难过了。

到时候科鲁兹卖得好,南山影视完全可以说是自己广告植入的效果啊。

“南山集团非常愿意进一步的跟通用汽车合作,不管是8at自动变速箱,还是给凯迪拉克供应大排量的发动机,都是可以深入探讨的话题。”

反倒是有一种处处被星辰汽车压着的憋屈感。

至于发动机和变速箱,伴随着各个合资车企开始导入新一代的发动机技术,各路自主品牌和南山集团的优势也会变得不那么明显。

“但是这个方案对我们来说有点尴尬,我们不大适合跟风捐赠一批奥迪给到总局吧?”

南山影视、微博公司那边,他好好的了解了一下今年的发展情况。

“我觉得这也是一个可以利用的机会。”

“明明我们费的赞助费比星辰汽车要多,最终却是这么一个结果,我是非常不服气的。”

所谓的“技术大众”,这就是一个宣传的口号而已。

伴随着汽车销量的快速增长,如何降低汽车油耗,就是一个华夏必须面对的问题。

杨明自然也是要好好的诉诉苦。

“你说的这个问题,我已经跟总部那边提出来了。”

克里斯到了华夏,肯定是会找曹阳的。

但是如果把利润、厂房设备摊销、研发摊销、营销费用等都去掉的话,那么零件成本本身可能也就是只有一半的价值。

“具体的可以后面跟对方详细聊。”

伴随着冯德尔的这个指示,大众汽车也很快就行动了起来。

奥迪在奥运会相关的各项营销活动上面,并没有获得非常理想的关注度。

福特汽车的采购总监克里斯这一次也是借着奥运会的机会,来华夏出差。

毕竟,从结果上来说,科鲁兹的销量超越魔都通用的期待,大家就不会觉得南山影视的说法有多大的问题。

互联网上,奥运会相关的热度,毋庸置疑,肯定是最热的。

“接下来也可以开始释放一些星辰五号和星辰六号的信息出来,以便更好的承接这些热度。”

方思思很是积极的帮忙想着营销方案。

重组之后的通用汽车,也开始将更多的精力放在了华夏这边。

“与此同时,也会专门的再修建一座全新的发动机工厂,让我们的发动机都实现国产化。”

大众汽车在华夏有春城大众和魔都大众两家合资公司,通用汽车在华夏也是有魔都通用和魔都通用五菱两家合资公司。

个性鲜明的前进气格栅及几近垂直的前车灯构成了该车的车身前脸造型,与整个车身造型俨然成为一体,营造了一种运动的格调。

“杨,帝都是我们的大本营,按理说奥运会在帝都举办,我们奔驰汽车应该是可以好好的利用一把的。”

反正福特汽车只要出手,哪怕是效果再差,终归也是可以给大众汽车带来一点麻烦的。

奥斯丁仍然还是负责采购领域的工作。

斯特劳斯的脸色很难看。

“过几天再把捐赠仪式搞一下,再吸引一波热度。”

“技术大众的这个营销概念慢慢的推出之后,情况应该会有很大的改变。”

这么好的抢订单的机会,曹阳自然是不会错过的。

在动力上,新君越采用了最大功率为225马力的3.0l v6燃油直喷发动机,这款发动机的最大功率为286nm。

科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,可以说这种风格代表了雪佛兰的未来设计趋势。

“看看能不能让这些冠军也帮忙宣传一把。”

曾婷婷现在是非常佩服曹阳之前提前安排人去跟梅西签约。

虽然在美利坚,他是不负责销售业务的。

曹阳很是大胆的给出了一个结论。

作为国际汽车巨头,以邀请参观的名义来招待各路媒体,也算是一个比较成熟的套路了。

“我听说奥迪、宝马都在加快导入更多的国产化车型,在这方面奔驰已经落后了。”

算总销量的话,其实大家的差距并没有那么的大。

“只是一年的使用权的话,我觉得可能冲击力不是很大。”

弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱,以及略短的后车身等设计特征,使得这款全新紧凑型轿车拥有了近似跑车的车身比例。

“所以现在就开始考虑各地的工厂布局的事情了。”

“我们要让大众汽车在舆论的热度上面,超越星辰汽车。”

在他看来,比奔驰豪华的汽车品牌,虽然也有,但是都不是冲着销量去的,对自己没有什么威胁。

也就是大众汽车这些年在华夏积累的血够厚,不管怎么折腾都不至于倒下。

新君越的外形相比上一代变化较大,已经找不到美利坚车那种笨重的感觉,新车流线动感,贯穿前后的高腰线让整车显得非常运动。

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