起来。
毕竟，航天三菱的局面真的不是那么乐观。
要是不搞出一点动作出来，到时候他这个总经理就要夹着尾巴回国了。
“肯定是有市场的。”
“首先，我们的最大竞争对手南山发动机只有2.0t和3.0t的产品，中间是存在断档的。”
“我们的2.4t可以很好的匹配中间这部分客户的需求。”
“最关键的是南山发动机的3.0t的双涡轮增压发动机太贵了，不少自主品牌就算是想要使用，也有点用不起的感觉。”
“如果没有更多的选择，他们可能也就认了。”
“但是一旦我们提供了2.4t的产品给大家选择，那么一些中大型suv的市场，肯定是会向我们开放的。”
陆斌很是肯定的给出了自己的判断意见。
他倒也不是完全拍脑袋说出来的这个结论。
而是基于过往的市场调查情况和相关的行业情况把握。
米川听了也觉得比较有道理，所以同意了陆斌的这个提议。
他准备亲自回一趟东瀛，把2.4t发动机国产化的事情给提上日程。
无形之中，南山集团也算是间接的为国内的发动机发展做了一点贡献了。