“我们想要继续提高的话，空间也是比较有限了。”
克里斯也不想给自己太大的压力。
到时候谈下来的价格穆拉利不满意的话，自己还得挨骂。
倒不如一开始就把情况给说清楚了，这样子就不用担心那么多。
谈多了，那是功劳。
谈少了，也没有错误。
这样子才能让克里斯放手一搏。
“原本我以为华夏人很穷，早年间为了买一架飞机，甚至需要卖上亿件衬衫才行。”
“没想到华夏人其实还挺有钱的，特别是在涉及海外收购方面，更是比许多国家的商人都要大方，不趁着这个机会好好的捞一把，以后就找不到这么好的买家了。”
在穆拉利眼中，华夏人的画像已经变得复杂了起来。
不过他肯定还是希望把沃尔沃汽车卖给华夏人。
作为一个汽车大国，华夏有超过100家的汽车企业。
多一个沃尔沃，少一个沃尔沃，对于华夏的市场来说，影响是很小的。
这一点，沃尔沃汽车内部也已经是有这方面的意识。
所以作为母公司的福特汽车，也是因为意识到了这一点，所以才要卖掉一堆的品牌。
“华夏的外汇储备，现在可是非常的充足，我看看到时候如何把这些信息利用起来。”
“要是南山集团愿意跟我们打一个配合，那就一切都好办了。”
“可惜曹阳不愿意坑自己人。”
“这一点，跟我接触到的其他华夏人是有点不一样的。”
在克里斯眼中，美利坚那边的华夏人，为了自己的利益，出卖起自己的同胞的时候，比谁都还要狠。
出门在外，最应该防范的就是这些所谓的“老乡”。
到时候老乡见老乡，两眼泪汪汪。
可惜这个泪，就只有你的。
“我的看法倒是跟你有点不一样。”
“像是南山集团这样子，愿意堂堂正正的跟你展开竞争，其实是一种实力和底气的体现。”
“南山集团在华夏的影响力，应该是很大的，需要顾忌的东西也是很多的。”
穆拉利跟克里斯闲聊了起来。
以前，穆拉利会谈到华夏，多数情况是因为华夏的航空公司又买了波音或者空客的多少架客机。
现在却是更多的是因为南山集团又怎么怎么了……
“这倒是事实，南山集团在华夏的地位，已经慢慢的有点通用汽车在美利坚的地位的意思了。”
“他们的员工数量和营业额规模都是非常可观的。”
“去年年底的时候，他们内部还有点担心把星辰汽车的工厂变为三班倒，会不会出问题呢。”
对于汽车厂家来说，大多数情况是实行两班倒，只有一些特殊的瓶颈工艺，才会三班倒。
当然了，为了将有限的土地上面的建筑充分的发挥自己的威力，三班倒就应运而生了。
不客气的说，这个班次，有点不人道啊。
虽然也满足了8小时的时间，甚至算上吃饭什么的，都还没有8个小时。
但是上夜班的辛苦，没有体会过的人是没有发言权的。
“不管怎么说，我们跟南山集团的合作也是很多年了，f150现在都还没有进行换代，继续使用曹阳设计的外观。”
“从这一点上来看，就已经是可以充分的体现我们双方的紧密合作关系了。”
“更加不用说我们在帮助星辰汽车在美利坚销售产品呢。”
“不少人还以为福特汽车旗下多了一个叫做星辰的子品牌呢。”
穆拉利也忍不住吐槽了一把。
与此同时，他对跟南山集团的合作，还是非常重视的。
这是一个双赢的事情，没有人愿意去拒绝。
“我近期找个时间去一趟华夏，顺便也看一看长安福特那边是什么一个情况。”
“将来我们福特汽车会不断的加大华夏市场的新车型投入，除了跟我们的股东方合作之外，跟南山集团的合作也是必不可少的。
“特别是南山集团在南山影视、汽车之家和微博上面的巨大影响力，也不是任何一家车企可以比得上的。”
“一般的企业都是为了利润而生，但是南山集团内部的情况，有时候会比较的复杂，让人有点摸不着头脑。”
克里斯忍不住在一旁吐槽了一下。
因为那样子的情况，他自己是曾经碰到过的。
当然了，不是在南山集团身上碰到的。
“嗯，捷豹路虎这样子的公司到了南山集团手中都能焕发新生，这倒是让我对林肯汽车进入到华夏市场充满了信心。”
“到时候跟南山集团好好的合作一把，看看大家能不能在全球都互相合作一下。”
克里斯对于星辰汽车的情况还算是比较了解的。
所以他说话的时候，就会忍不住偏向于南山集团。
这也算是人之常情了。
仓廪足而知礼仪！
南山集团的员工薪酬待遇好，在外面自然也就普遍的表现的很有礼貌。
要是每个月只拿800块的工资，看你还有没有那个礼貌的心情？
“那就尽快行动，不要拖拖拉拉了。”
穆拉利听了克里斯的话之后，直接来了一个催促。
别等我，快干活吧！
意识到穆拉利话里的意思，克里斯只好略带郁闷的去干活了。
只是伴随着跟上半年销量相关的话题的热度越来越高，已经吸引了一批汽车行业外的人士来观看相关的报道。
一定程度上来说，这个事情最大的获利者不是主机厂，不是零部件企业，而是专业的汽车媒体人呢。
而此时此刻，表现最棒的捷豹路虎汽车和星辰汽车的员工，却是开始回归平静。
上半年销量好又怎么样？
还没有到发年中奖的时候，卖的很好也只是一个好消