状的设计，秦朝铁质车轮的轮廓形状主要就是比较简单的圆形。
顾绫雪改成了更加复杂的多边形轮廓，以此提高车轮的稳定性和操控性能。
还有车轮结构的设计，秦朝的铁质车轮也很简单，主要是由轮辋和轮辐组成。
顾绫雪换成了多层轮辐结构、并加装了轮毂等，虽然造起来更复杂了，但是可以提高车轮的强度和稳定性。
然后还有增加轮缘厚度，以及在车轮上增加一些如铁箍或铁刺之类的附件来增强车轮的结构强度，防止车轮变形或损坏啥的，总之她就依照前世看过的一些资料，一股脑都写了出来。
“这样的设计，这样的工艺，真是前所未有！”
“是啊，尤其这部分的设计，不仅美观，而且非常实用，真是巧夺天工啊！”
两位老秦工匠双手微微颤抖，紧紧地盯着图纸，生怕看漏了任何一个细节……