那破地方就没有商业规则，纯属耍流氓。说白了就是一句话：印度赚钱印度，你可别想转回家。
而南洋的市场其实在开拓。但并不是以优步的名义去攻占市场。别人有市场保护的。只能以投资参股的方式去参与。所以看起来，优步的商业版图比起同行的佼佼者uber确实存在差距。在资本市场上的表现尤为明显。
uber已经准备在纽交所上市，由摩根斯丹利和高盛为股票发行商。预期估值是1200亿美元。当然这要挤挤水分。华尔街的玩法，谁不明白？
海外市场还有个打车软件lyft，也是预期在最近上市，估值是250亿美元。
井高手指轻轻的敲着桌面。