如果说，没有大夏在太平洋制约米利坚，那么米利坚可以肆无忌惮的派遣陆军进入到欧洲战场，帮着协约国打击同盟国。
可是现在，在大洋彼岸，一个拥有数百万精锐大军的大夏帝国，时刻威胁着自己的西海岸，这让米利坚将绝大部分的陆军力量放置在本国内。
欧洲那那边，反而成为了意思意思一下。
同样的，由于海军力量，也比原历史时空，少了几乎一半，让协约国同样没有办法对同盟国取得决定性，压倒性优势。
可以说，在这个时空，米利坚给协约国提供的支持有效。
这就导致，欧洲战场陷入到不利局面之后，米利坚的大资本阶层，对于他们的威尔逊总统产生了不信任。
这些资本，以为支持威尔逊，能够让他们在欧洲赚上一笔。
可实际上，战端一开，自己就被大夏给敲了一棍子，损失惨重。
钱没赚到，还出门亏了一笔。
这对于那些大资本来说，没赚钱就是亏，很何况还直接亏钱，这让那些大资本都威尔逊的支持度降到了最低。
而且，由于有林逸的暗示，一些犹太财团纷纷支持威尔逊的竞争者，希望能够把米利坚逼出协约国。
但是，威尔逊利用米利坚还处在战争期间，拒绝举行选举，这让那些犹太财团一个个只能吹胡子瞪眼的，只能干着急。
不过，在林逸的预计当中，大夏在这一次的战争中，并不想登陆米利坚。
不是林逸不想，而是大夏的力量还不够。所以，在开战之初，林逸定下了必须控制的区域，有了机会控制区域和非必要控制区域。
在林逸的想法中，到一战结束，大夏帝国必须要控制的区域地区，只有远东，西伯利亚南部，东南亚和帝国南部的群岛。
特别是马六甲海峡，吕宋群岛这些地区，因为只有控制了这些地区，大夏才能建立一条海上防御线，将帝国南部海域变成内海，杜绝一切从海上来的威胁。
而有机会控制的区域，则是中亚六国，澳洲和天竺。
至于为什么要把这些地区排在有机会控制区域，主要是这些地区的背后，不是约翰帝国核心区域，就是罗刹帝国的腹部。
这些区域想要拿下，帝国需要付出很大的代价，但得到的实际意义并没有多少。
当然了，澳洲除外。
之所以不想去控制澳洲，主要是澳洲太大，想要全面控制，需要的兵力太多。
另外一点，则是林逸觉得，自己完全可以通过谈判去得到澳洲。
不要觉得澳洲那么大一块地区，约翰帝国不会放手，那你就要看看他跟什么比。
澳洲虽然重要，但是相对于已经处于帝国枪口下的天竺，就不是那么重要了。
至于说中亚六国，这纯属一个意外。
林逸原本想的是，在打击罗刹帝国，夺取远东，南西伯利亚的时候，让帝国的势力渗透进中亚六国。
可是，就连林逸也没有想到，中亚六国当中最强大的哈萨克斯坦，竟然参与到了反对尼古拉的叛乱当中。
让帝国的势力顺利进入到了中亚地区。
除了以上这些，还有一些不在此次战争中，被当成目标的，例如中东地区。
当然了，米利坚的本土也不算。
不过这不是说，林逸就对美洲领土没有想野心。
在击败米利坚太平洋舰队之后，林逸就立马让李辅派人去了南美洲的智利，阿根廷等国。
想要跟这些南美小国签订一些贸易协议。
而这些南美小国，对于大夏伸出来橄榄枝，一方面出于错愕，另外一方面就是欣喜了。
错愕的是，谢谢你南美小国没有想到大夏会主动跟他们示好。另外一方面则是因为，大夏开出来的条件要比米利坚好太多。
关于这一点，林逸作为过来人，他清楚想要跟一个国家长期保持友好关系，那么就必须要尊重这个国家。
无论对方强与弱，都要以平等的态度去跟对方谈。
简单来说，就是你吃肉的时候，总得给对方一口汤喝吧，不然别人为什么跟着你？
所以在跟智利进行贸易谈判的时候，作为实力比较强的一方，主动让出一部分利益。
比如，铁矿石每吨比米利坚的收购价，多个几块钱啦，开设的新矿场，每一处都给当局5%的利润分成之类的。
当然还有必不可少的双边贸易的商税减免之类的。
这一些小恩小惠的东西，让智利顿时感觉大夏要比米利坚温和得多，于是开始主动配合起大夏。
对于，这样的事，大夏的当权者们，可以说都是非常的熟悉。几千年的历史，让他们清楚如何去管理好自己的百姓。
这国与国之间做生意，就好比是管理自己国家的百姓一样。
你的让对方吃得起饭，拿得到好处，他们才会愿意跟你一起干。
而对于南美的那些小国来说，一个比较温和，尊重他们的强大国家，愿意跟他们平等贸易，增强他们的国力，提升民用设施。
这对于他们来说，是以前想都不敢想的。
要知道，无论是中北美，还是南美，一直都被米利坚视为自己的后花园，敞开了欺压。
而迫于米利坚的强大，让这些国家一个个敢怒不敢言。
但是现在呢，一个正面击败了米利坚，掌控了整个太平洋的新霸主，却愿意用一种相对于比较温和的手段，对等的态度来跟他们贸易。
该怎么选，这还需要说吗？
随着第一个吃螃蟹，跟大夏贸易的智利，在1913年的财政报表中，表明仅一年，智利的财政收入就提高了19.34%
要知道，这还是大夏投资的矿产还没有投入到使用的情况下的增长。
一旦这些矿区开工，可想而知1914年智利会赚取多少利润。
这一份财政报表一出，顿时让整个南美陷入到疯狂之中，纷纷开始接洽大夏，希望能够和大夏同样签订一份全面贸易协定。
米利