前已经说过，要把松阳的车改彻底推行下去。”
“那也不能为了你的一句话而无端耗费全市的人力、物力和财力吧。”姚钢道，“现实条件不允许那么做。”
“姚市长，你这话我怎么听不懂？”潘宝山道，“为了我一句话而无端浪费全市的人力、物力和财力？你说这话的根据是什么？”
“根据就是车改不会成功。”姚钢显得趾高气昂。
“你说不成功就不成功？”潘宝山露出一副鄙夷的诧异神态，“还没开始做工作呢，你就这么主观臆断？”
“不是我主观臆断，而是事实就如此，刚才我就说了，中国车改的难度太大，到目前为止你看看，全国有多少车改成功的？”
“就算其他地方没有成功的，难道我们松阳就不能做成功？照你说的理解，只要是没有出现过成功范例的，就做不到甚至连尝试都不行，那还谈什么发展？”潘宝山道，“姚钢我不跟你扯远，再把话说回来，你说车改难度太大，那又有什么？我告诉你，其实有些工作本身并不难，难的是推动工作的人，难的是缺乏攻坚克难的决心和勇气，像你这样未战先降的做法，放在领导干部的身上简直就是一大罪过！”
姚钢很少被潘宝山直呼其名，而且接下来还又被说得这么不留情面，顿时就拍起了桌子，“潘宝山，你推行你的车改，跟我没关系！”
说完，姚钢气哄哄地离开了会场。潘宝山也不管，他愤而离会已经不是什么新鲜事了。
“有人反对公车改革，不难看出有一定的特权思想在作怪，因为公车本身也可以看成是一种福利。各位可以想想，公车的使用几乎就是三等分：公事、私事还有司机，各占其一。”潘宝山道，“很明显，公车的有效利用率仅占使用值的三分之一，这种浪费和腐败特别令人寒心！前阵子，在化解经济薄弱村债务的时候发现了一个问题，村级招待的漏洞很大，所以果断地采取了村级零招待制度。现在，这种果断性也要放在车改上，我市的车改工作，势在必行！”
话音才落，姚钢又进来了，手里端着个茶杯，进门后直接到座位上坐下。
“姚市长怎么又回来了？”潘宝山取笑似地问道。
“什么叫又回来了？”姚钢此时稍微变通了些，他知道怒气冲冲地离会并不是好事，一来显得自己心胸狭隘，二来也不利于了解相关情况，虽然会后可以问邹恒喜，但毕竟来得不直接，所以，他刚才寻思了一下觉得还是得回来，于是就端了杯茶做幌子，“我刚才出去只是倒杯茶而已。”