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,一个是小日子东芝,还有一个是日耳曼西门子。
东芝早就被老米打断了脊梁,根本没胆趟这趟浑水。
西门子也被老米搞过,靠着皮粗肉厚扛过去了。
一旦西门子与阿尔丝通达成业务交换,不仅可以共抗老米的压力,还能促成两个国际巨头。
即:法兰西成为运输业巨头,而日耳曼则成为能源业巨头。
到时候,通用电气啥也不是。
得到支撑的伯龙,终于敢回去睡觉了。
只不过,两人都没有意识到自己面临的压力有多大。
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