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特别是，站在李爱国旁边的郑善元竟然没有感觉到前倾！
这说明火车的减速是一种线性。
这在开汽车的时候，只要提前做好准备，一些老司机都能做到。
但是要知道火车有两个刹车系统，并且现在还是满载状态。
郑善元是老火车司机了，生平第一次遇到这种刹车手法。
他拿出本子，在上面画出“10”分的字样。
火车停稳后。
值班的卫兵跑过来通知了李爱国。
大桥工程局的铁道兵队们正在调整大桥的钢索，预计需要一个小时的时间，火车需要等在大桥以外。
调整钢索看来梁四成和技术委员会已经找到了减少共振的办法，李爱国也松了口气，下令火车停车等待。