第28章 我找秦川
“看来这小子应该是经历过这种防守方式。”
穿着休闲装的中年人分析的没错，秦川这次是虚晃一枪，走的是内线，但是是正常刹车，没有延后刹车点。
这种情况按道理根本超不过去，但秦川赌得是对方的预判。
刚刚的十二号弯是一个容易超车的弯道，这次的十三号弯也是一样，这种容易超车的弯角前车都很喜欢预判防守，就和之前的一号弯一样。
秦川就赌对方会预判防守。
赛车再次从对方的内侧冲了出来，果不其然这次二号车手依旧还是早刹了，秦川玩了一手反预判成功挡住。
顺利超车。
“漂亮！”
见秦川超过去了之后，孙远打了个响指，激动的差点没从轮椅上站起来。
秦川这小子他真没看错，这悟性，当真是没谁了。
秦川有没有经历过这种防守方式孙远自然是再了解不过了，仅仅三次尝试就能将这种防守方式的原理搞清楚并且破解，这悟性还不够牛逼吗？
顺利超车之后秦川立马走了一个内线防守，防止二号车手反扑。
早刹车除了防守之外，还有一个优点就是可以更早的开油出弯，这样出弯速度能快一点，可惜十三号弯过后的直线有些太短了，发挥不出来这点出弯优势。
搞清楚原理之后，这一次秦川可不会再让二号车手超过去。
秦川没有去傻乎乎的学对方刚刚的防守方式，而是依旧沿用老套的提前占住内侧防守，虽然费轮胎，但是效果更好。
一个弯接着一个弯，二号车手在身后猛追，秦川走线滴水不漏，防守的死死的。
“原来轮胎过度磨损之后是这个样子。”
察觉到自己赛车的异样，秦川在心里暗暗想到。
七圈，他上了八个位置，拼了无数个晚刹车，轮胎磨损程度远非其他车手能比，秦川对车的感知能力非常强，已经发现了磨损后车子的不一样之处。
第一个问题就是刹车距离变长了，秦川已经发觉，现在每次进弯他都需要带更重的刹车，另外出弯加速偶尔后轮还会打滑。
目光专注的盯着前方，秦川没有过多思考轮胎的事，现在最重要的是赶紧甩开身后的二号。
进入十四号弯，压弯磨膝，膝盖在沥青路面上磨擦，车子到达弯心给油出弯，两台车一前一后出弯加速，再来就是十五号弯，整条赛道倒数第二个弯角。
“他好像有些甩不掉了。”
看着一前一后紧贴着的两台车，工作服男子皱着眉发表了一下自己的意见。
他对这个九号很有好感，但现场的局势貌似对这个九号有些不利。
“再等等，现在谈结果还有些为时过早。”
十五号弯，秦川再次将赛车抛到路中间进弯，此时秦川刹车车把已经开始有了轻微的晃动，但依旧走的是防守线路，二号还在他的身后，大意不得。
进弯磨膝，秦川的膝盖狠狠的在地面上摩擦，没察觉到身后人有进攻的趋势，秦川松了口气，控制好车身的的晃动，抓住时机右手给油出弯。
十五号弯出弯，一段加速过后进入最后一个弯道第十六号弯。
感觉时机够了，秦川捏下前刹拉杆。
刹车减档，这次秦川没打算继续走防守线路，而是换了一种方式，正常线路过弯。
“嗯？这是干嘛，不防守了？还是失误了？”
最后一个弯道十六号弯，秦川将刹车点提前到了一个很离谱的程度，比之前年轻人防守的时候还要早。
早刹车，不防守！
秦川这个早刹车很早很早，比之前二号车手预判的时候还要早，几乎就等于直接把二号车手给放过去了。
突如其来的早刹车吓了身后的二号一跳，一个挑头，擦着秦川赛车的边缘避开，跟的太近，忽然刹车差点追尾。
刺耳的刹车声响起，两台赛车同时进入刹车区
二号车手的赛车从秦川的身侧呼啸而过，根本不用晚刹，直接就超了过去。
对方正常刹车，连给秦川走交叉线的机会都没有。
“直接把位置让了？”工装男子懵逼。
秦川刹的这么早完全走不成交叉线，进弯速度太慢，等于直接放弃了这个弯道。
“你啊你，平常让你多看多学，你都看到哪里去了，他这个早刹有别的目的。”
看着自己老朋友的惊讶的样子，休闲装男子无奈的撇了他一眼。
“切，我一个修车的又不下赛道看那些干嘛。”
面对朋友嘲讽般的口吻，工装男子倒也不羞不躁。
舍弃一个弯的速度，换直线的优势，这小子确实可以，可惜，十九这个年纪终究还是大了一点。
看着屏幕里的九号车，身着休闲服的男子有些可惜的叹了口气。
想要进十六号弯车速要刹到70公里每小时，秦川率先将车速刹到70，然后立马开油。
早刹车，早开油，早出弯，虽然秦川这个弯道的弯速比较慢，但秦川的开油时机比二号车手早，出弯速度更快。
过弯理念是，想要弯速快，那就要晚刹车早开油，相当于把刹车点和开油点之间的这段距离尽可能的缩短，但这段距离是有极限的，到达极限之后还想早点开油出弯怎么办，那就更早的刹车。
这就是秦川最后一个弯道的战术。
早开油，出弯速度快有一个好处，那就是直线占优。
同样一条直线，秦川更早的拧油门，那他的直线一定快。
舍弃一个弯道的速度换一条直线，这就是秦川的目的。
十六号弯出弯正好衔接终点前的大直线，足有零点八公里，秦川紧贴二号车手身后拽了一个尾流，然后立马抽身出来，他的出弯速度快，如果一直跟在对方身后绝对要追尾。
终点直线，秦川的赛车缓缓的超过二号车，后发先至，率先来到一号弯。
同排量车直线怎么拉爆对方，很简单，看谁出弯快。