第706章 追赶，马丁和马王
赛车落回第四名，秦川的视线看向前面的大e，老将不愧是老将，他能感觉出来，这个大e似乎要比小牛稳一些，心态上也好一些。
似乎是要难对付一点，不过，也就仅此而已。
“四号弯这个上坡，秦川的赛车贴的很紧，尾流，尾流！这里抓住了尾流！马上来到直线区域！”
“秦川的速度非常快，这里似乎要抽线！”
“没错，他一定是会抽线的！”
四号弯出来，两台车一前一后来到坡顶，沿着直线飞快的加速，rc16稳稳的咬在rsgp的身后。
蔚然和小张的视线一路跟随，眼睛一眨都不敢眨，生怕错过某些细节。
三百米的直线近乎是一闪而逝，两人均以拧麻花的姿势全力加速，秦川趴在风挡之后稳稳的跟在大e身后，光是看就知道秦川绝对要有抽头的打算。
出弯二档，进三挡，然后升四挡，四挡之后，秦川车把一打，赛车快速从大e身后抽头，来到阿普利亚rsgp的身侧，同时也来到弯道的内线区域，然后瞬间四挡变二档，同时捏下刹车。
伸出左腿，极限重刹，赛车入弯。
“五号弯这里，秦川来了，内线非常重的刹车！”
蔚然一声大喊，现场的车迷目光全都投了过来，注视着这场超车。
伴随着几声引擎轰鸣声，秦川内线超越大e进入五号弯，rc16率先进弯，阿普利亚紧随其后，两人的压弯倾角都很低。
“五号弯，秦川过了，大e这边还想要反击，六号弯这里有没有机会！”
“距离不够！这是一个高速弯角，秦川的收线非常稳！他稳住了第三！稳住了颁奖台！”
赛车出弯，小张激动的大喊。
五号弯出来，赛车有点外抛，但是很快被秦川解决完毕，rc16在他胯下宛如一条灵动的野马，快速调整赛车进入六号弯这个高速弯，然后一路加速，通过七号弯。
赛车的后轮不断的颤动，七号弯是直线中线微微打了个折，车速在来到八号弯前已经突破了二百五十公里。
秦川一路来到八号弯前，再次捏下刹车重刹。
后轮离地，左右衡摆，轰鸣一声赛车入弯。rc16稳扎稳打进弯。
刺耳的刹车声响起，赛车重刹入弯，身后的大e想要抽线，但刹车点完全不是对手。
秦川这次的刹车被推到了极致，这是和马丁佩科缠斗时才会使用的刹车点。
rc16再次抢到位置，进入八号弯，出弯开油，准备翻身。
“秦川的排位赛成绩足足比大e快了接近零点三，秦川单圈上有很大的优势，现在大e有些跟不上秦川了！”
蔚然和小张的声音传来，一开始前面有马丁和马王压着秦川还不会跑的这么快，没有发挥的空间。
但现在，那两位结束了缠斗各自开始发力提速，整个车群又一次陷入到了紧张的阶段。
没有他们压着，车群一些地方出现了缝隙，甚至开始划分集团，秦川也正式开始发力了。
高坡翻身，秦川前轮离地，整个人向另一侧一带，赛车瞬间完成转向。
“八号弯这里，大e被带开了零点一，秦川这个翻身还是一如既往的快，比赛即将进入白热化阶段，秦神再次回归颁奖台！”
八号弯翻身下坡，秦川的赛车前避震触底，同时开始提速，这个八号弯和九号弯中间的翻身区，他可以带开零点一秒的差距。
“没错，比赛还剩下十圈，按照目前的比赛节奏来看，秦神很有可能可以挑战今天冲刺赛的冠军，这就是顶级车手的实力吗？实在是太恐怖了。”
对着摄像头，小张轻轻叹出一声感慨。
轰鸣声蔓延至九号弯，rc16顺着九号弯弯心飞快驶过，出弯开油，转入十号弯，最终延伸至十一号弯。
十一号弯车群集体刹车，第五圈正式进入尾声。
“给秦川发信息，让他不用太操之过急，比赛还剩下十圈，眼下该急的不是咱们。”
台下,ktp房里，佩德罗萨思索过后冲着手下下达了指令，秦川现在已经带开了大e零点二左右的距离。
这个差距基本不太可能有变故发生了，眼下的状况是，前面的马丁和马王此刻已经停止缠斗了，从这一圈开始一号弯的时候两人就已经休战，并且已经趁着两人缠斗带开了零点二的距离。
这个情况比较棘手，不过按照他的估计，现在该着急的不应该是他们，而是马丁和马王，这零点二秒的差距可还不保险，他们一定还会往前推。
佩德罗萨此话一出，周围大部分人都表示十分的赞同，虽然他们对冠军也很渴望，但都不想复制当年那我八冠王的事件。
那位八冠王右臂的伤疤和眼前的经历很相似，都是开局失误，然后反追，追的很快，很快就来到了第三，结果最后摔车导致受伤。
所以还是不要操之过急的好。
“比赛来到第六圈，看样子，这一圈要来到本场少有的巡航阶段！”
赛车越过终点线，蔚然分析了一下场上的局势，目前跑在第一的是马丁，在他身后近乎紧挨着的是那位八冠王。
虽然这位八冠王很强，马丁在这又遇到了点小问题，但说到底马丁的赛车还是gp24尽管能缠斗，但最终马丁还是能压住马王一头。
这就是目前围场里赛车的重要性。
在两人身后零点二左右的地方，秦川的赛车正在那里有条不紊的过着每一个弯道。
这就是三位颁奖台争夺者目前的位置分布，不知道为什么，蔚然觉得马丁和马王现在都感觉到了一丝压力。
来自身后这位亚洲第一天才的压力。
“零点二秒的差距，比赛来到了第六圈的四号弯，秦川这边还在追！”
小张沉声说道。
四号弯直线，秦川前轮离地飞快的加速，二挡三挡，四挡之后，赛车重刹进入五号弯。
摩膝过弯，到达弯心快速开油，疾驰贴近六号弯。