秦川刚刚的跑法就是小白阶段的第一种，纯粹的慢，这种方式是所有跑法当中最省胎的。
为什么呢，因为小白不会带刹入弯，他们选择在直线减速之后直接松油然后倾斜车身，靠着松油发动机制动去入弯，前刹根本不使用。
在赛道上轮胎的磨损是在侧面，而不是正面，带刹入弯是消耗轮胎的最大罪魁祸首。
秦川刚刚在直线上已经超过了野兽，但是他没有选择从内线和野兽并排，而是外线，不光如此，他还选择了一个非常早的刹车点，这其中的原因就是秦川在用这种方法进弯。
直线上猛减速，然后弯道里几乎不碰前刹，这种跑法在gp可谓是慢到家了。
可野兽本身就刻意放慢了速度，一号弯秦川又有尾流优势，二者共同优势下秦川这么做反而没什么速度损失。
这种省胎方式在gp还真没什么人敢用，会很容易被超越不说，而且还容易被撞。
因为弯速非常慢，比野兽那种刻意放慢的还要慢，如果不是马丁专门注意了还真的会撞上去。
这一次涨了见识后马丁也学到了，不过他没有秦川那么敢用，他入弯还是带了一些前刹，事实上秦川也带了一些，要不速度慢的实在是太多了，那就不是很划算了。
所以这两人的骑法在视觉上给人的感觉就像是一群大神当中混进去了两个小白，两个小白虽然慢了点，但是勉强还能跟上。
杜卡迪p房里，此刻杜卡迪负责人的脸色阴沉如水，作为专业人士秦川这种跑法他一眼就看出来了，这是最省胎的方式。
“老大，这小子不上当啊，马丁这边也没进攻。”
副手忍不住开口道。
他们的计划之一就是诱骗秦川出手，没想到这家伙三圈下来一点缠斗都没有，这如果到时候真开始追了，还真有可能会追上。
“再等等，这一圈妮妮估计就会发力了，这小子就算保胎前期也不会这么快就拿下妮妮。”
负责人还是抱有一线希望
正常来说如果二者都是中胎，那么佩科现在已经赢了，中胎后期轮胎扛不住圈速会剧烈下掉，秦川的圈速本就不如佩科一点，到时候二者下掉也是同步下掉，加上零点六的差距完全够佩科发挥。
但是如今他们第一步计划就失败了，对方是硬胎，如果前期不消耗一点那么后期是个麻烦。
正赛和冲刺赛不同，冲刺赛如果前三圈被挡了零点七秒，那么除非有意外出现，要么结局大概率已经定了，冲刺赛的车手圈速极为稳定，开局单圈多少一直到结尾都不会有太大的浮动，零点七相当致命，保胎也没用，哪怕你轮胎再好，你后期也快不了多少，可正赛不同。
正赛前后圈速相差是有一定界限的，零点七对于吃轮胎的比赛来说还不够看。
“第三圈结束，佩科已经甩开了野兽零点六的差距，和秦川之间的差距已经来到了零点八，接近一秒！”
“要知道此刻比赛才仅仅过去三圈而已！”
第三圈进入尾声，野兽压了三圈之后圈速差距来到了零点六，按照多方猜测，这位大概率下一圈就要开始发力了，第三圈结束小张目光死死盯着野兽，想看看下一圈野兽是否会发威。
震耳的发动机轰鸣声顺着通过，又一次一号弯，秦川和马丁还是采用小白式入弯法，这种方法在无车干扰的情况下简单又安全。
不过这一次场上的情形出现了变化，野兽一号弯没有压速度反而跑的非常快，秦川入弯之后整个人被甩开了一大截！
“野兽一号弯没有压速度，这边他要发力了！”
见到野兽这一圈没有压速，现场各大车队的负责人身躯一震，所有人紧张的看着场上。
正戏开始了！
小张和蔚然两人同时虎躯一震，整个人面色通红，准备好了讲解等下比赛的准备。
察觉到野兽这一次一号弯没有压速，秦川整个人也迅速开始调整状态，一号弯出弯，rc16前轮久违的再次离地，在空中翻身腾挪后重新落地，一个翻身赛车极为灵活的转入二号弯。
入二号弯之后再度翻身转入三号弯。
连续两度翻身秦川的速度已经完全提了起来，马丁紧随其后同样开始提速，原本速度还十分萎靡的两人瞬间爆发出恐怖的加速能力。
头排十分压抑的气氛在这一瞬间被完全点燃。
“秦川这边开始提速了，马丁这边同样跟上！两人都在追赶前面的野兽，野兽要小心了！”
三百米的小直线，rc16短暂的加速后来到了四号弯前的外线，秦川右腿伸出，赛车在外线极限重刹。
赛车刹车减速后整个人迅速入弯，翻身，很快rc16就从五号弯驶出，原本被野兽甩开的差距被稍稍拉进了一点。
“这边已经贴近了，要不了几个弯道秦川就有可能会对野兽发动进攻，这边野兽会不会选择之前的战术减速和秦川缠斗。”
五号弯赛车又一次重刹，刹车之后三台车同步开始下坡，下坡后整个人迅速翻身，转入七号弯。
秦川追的非常凶，尽管是前轮硬胎，但是在圈速上丝毫不输给前轮中胎的野兽，甚至还要略微快一点。
仅仅片刻功夫，两人就已经攻守易型了。
佩科和野兽的差距在零点七之前，野兽可以接受和秦川缠斗，但是如今的情况秦川很清楚，对方不敢和他缠斗了，一旦现在缠斗佩科就会也越跑越远，从而把他们两个都带离尾流范围。
到时候他暂且不说能不能拿冠军，野兽的第二名肯定是保不住了，对方对冠军还是有些想法的。
秦川已经吃准了野兽的心态，这家伙虽说圈速在木姐罗只能排进第三，但他并不想真的拿第三名，和他本人的性格一样，他是很有野心的。