上午 8:25
兰登已经告诉工人们平时会更早到达下游地区。
他要他们把土地测绘工具装上货物卡车，然后前往e区。
在这一周内，兰登希望所有5000名男子能够学习有关道路建设的所有知识。
因此，他决定利用本周的时间给士兵们进行训练。
尽管他们通常一周有两天休息日，但兰登希望他们连续工作 7 天……就在这个时间段……当然，他们肯定会为加班获得额外的报酬。
经过一周的培训后，兰登会根据道路建设中的不同工作将他们拆分成不同的小组。
有责任开挖土地，平整土地，挖沟渠排水，铺碎石，铺柏油等等。
目前，本周将用于让人们熟悉道路建设的各个部分。
他还是决定从住宅周边的街道开始，而不是高速公路/主干道。
首先，巴伊马尔德的主干道目前使用频率很高。
士兵和马匹每天都乘坐他们从上层区域出发以及前往城门附近的阵地拜玛德内的其他。
马车、货车和其他补给卡车也利用这些向道路商店、军队、学校等运送一袋袋食物。
因此现在开????????始对他们来说毫无意义。
另外，瀑布高速公路确实非常困难。
未来，可能会出现人口过剩和汽车泛滥的情况。
因此，兰登还需要在城市内建造“高速公路桥梁”。
回到地球上，所有城市道路都有桥梁。
如果去购物中心、市中心或任何交通拥堵的地区，桥上有车道可以疏解想要的交通拥堵等。
这些桥梁由大柱子支撑，对于通常减少事故、辅助交通管制等具有重要作用。
尽管大多数高速公路都位于地面上，但兰登无法否认高速公路桥梁会给他带来很大的压力。
因此，任何高速公路，肯定都是最后完成的。
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到达e区后，兰登和他的队员们开始卸载卡车上的货物。
他们带了油漆、几根2米长的铁棒、绳索、卷尺等。
今天，他们将重点关注地图道路。
中部和上部地区的视线非常适合建筑。
两者都具有地理学上所说的“平原地形”。
平原是顶层的陆地，其领地一般不会有独特的变化。
它们通常发生在门口山区，或任何邻近地区。
而且要知道，兰登城堡的背后，在上层区域，可是有着一片巨大的未开发山脉……而沿海区域，距离中央区域，也是非常的近。
因此上游和中部地区基本上都是平原。
这些地区就像是空旷的绿色足球场，或者是空旷的野生动物园，是非洲动物公开放牧的场地。
可以说，它们看起来就像放风筝的公园……清澈、绿色，非常适合施工。
这些地区的草只到脚踝那么高，与充满岩石和树木的较低地区相比，压力确实小得多。
当然这些地区也有树木，但是树木分布得很分散……而不是密集的丛林。
想象一下几个足球场，每个球场只有 1 或 5 棵树……这些地区就是那样的。
但拥有这种地形并不总是一件好事。
兰登意识到，如果他将来想建一个国家公园，他就需要在 g 区内种植几棵树。
真麻烦。
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兰登在上层区域出入口左侧的地面上放置了一根2米长的铁棒。
这根杆子指向的是 e 区的。
“好的。。到目前为止，你们所有人手中都已经掌握了这个地区的路线图计划。
接下来的两天，我们大家就以这根竿子，以马路为参考点，画出一些道路。”
兰登和他的队员们立即开始工作。
“殿下说，每隔 168 米（550 英尺），我们都需要修建一条离开主干道并通往区内住宅道路的道路。”
“你说得对，我认为殿下说过这些空间被称为‘城市街区’。”
“所以我们现在要做的就是标记所有的道路以及封锁区域对吗？”
“正确的”
随着工作的进展，工人们开始互相讨论。
一般来说，城市街区不宜太长或太短。
如果太长，行人就会感到不安全，走路时也会感觉自己根本没有到达目的地。
这就是为什么在地球上，人们并不真正认可曼哈顿等几个地方的街区大小，其街区大小为长度 246 英尺，宽度为 900 英尺。
人们觉得这条路太长而且不安全而且绕过街区真的没有捷径。
另一方面，较小的区块也并不总是更好。
美国的波特兰市，是路障的宠儿。路障长度为200英尺，宽度也是200英尺。
那个城市有短街区，为没有车的人提供了很多捷径。
但不利的一面是，有车的人经常会被这些短小的街区所困扰。
阻塞越小，驾驶者在交通信号灯上花费的时间就越多……这反过来会导致他们错过重要的约会。
另外，从经济角度来看，随着街区规模的缩小，街道的规模将会越来越大。
街道支出需要维护，而零售用地每年可以通过电费等产生税收收入。
因此，兰登决定制作自己的积木，作为双重比较的干练。
对于住宅区，兰登决定城市街区的长度应为223英尺（68米），宽度为550英尺（168米）。
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午饭后，兰登觉得他们已经在马车道沿线标记了足够多的路段……于是他把这些人穿成了3组。
其中2000人将继续在马车道沿线上进行道路标记。
另外2000人将沿着每条标记的道路开始穿越田野，进一步进入该区。
最后，1000人开始在已经标记好的道路沿线标记空间，用于雨水排水管、地下水管和污水排