当年还是无名之卒的东陵高科，是怎么打赢跟微软官司的，主要就是借力打力，塑造微软要进入电脑硬件行业的危机感，要统一全球电脑硬件跟软件行业的舆论。
让阿美利加的电脑行业公司，ib、康柏、戴尔、惠普等都联合起来，哪怕是微软的盟友英特尔，也开始对微软不满，第一次反微软联盟正式建立！
当第一次反微软联盟建立，微软真正的对手，就已经不是东陵高科了，而是整个电脑硬件行业！
而后拉尔森炮制舆论，帮东陵高科塑造成了悲情英雄的角色，从而触发阿美利加社会上对微软的反感，再加上反微软联盟的压力，让阿美利加联邦司法部，不得不介入微软可能涉及到的反垄断调查！
当面临整个电脑行业的压力，面临反垄断调查时，股价连续大跌时，甚至华尔街机构，都开始做空微软时，微软迫不得已才做出选择。
跟东陵高科这个无名之辈死磕，太不划算了对微软来说，赢了什么也得不到，相比之下，认输和解赔个几千万美元，就能解决麻烦，换作是個正常人，都知道该如何选择！
从当年的官司就能看出拉尔森的手段如何，炮制舆论、造势、煽风点火，还有对人性揣摩等技能，拉尔森都是拉满了的。
这次，李东陵来阿美利加，也同样需要为喜马拉雅电台造势，要让它得到华尔街机构的支持，这就需要用到拉尔森这套本事了。
拉尔森听着李东陵开出的筹码，三百五十万美元的律师咨询费，并不是重点，这钱可不是都白白送给他的，也不可能都进了他口袋。
而是给拉尔森当活动经费，让他为喜马拉雅电台公关、找媒体造势、寻找权势人物支持等等。
三百五十万美元，可不是一笔小数目，像硅谷那边多少草台班子互联网公司，成立时，才有多少经费了，雅虎第一笔风投，才拿到了多少钱。
听到李东陵，为喜马拉雅电台拿出了三百五十万美元的活动经费，拉尔森感觉到了李东陵的志在必得！
属于拉尔森的薪酬，主要是李东陵提出的第二点、第三点，以后飞雁科技跟喜马拉雅网站在阿美利加的法务单子，都交给拉尔森的律所。
这要看喜马拉雅电台，能发展到哪一步，如果能达到网景现在的势头，那拉尔森的律所，每年拿到几十上百万的法务费用，根本不是什么难事。
关键这还是细水长流的生意，只要喜马拉雅电台还活着，他就每年都能赚到这笔钱，碰到官司的话，那他就赚的更多。
最后，就是飞雁科技上市后，奖励给他的02飞雁科技的股权了，这笔股权值不值钱，就看飞雁科技的市值，能达到什么美元，市值越高，这笔股权也就越值钱。
哪天，飞雁科技真能成为互联网巨头公司的话，市值超十亿美元，甚至更高的话，那这笔股权，甚至有机会，将拉尔森的身价，给翻倍都未可知。
当然这些现在都只是揣测，究竟如何，谁也不知道，就看拉尔森敢不敢赌了。
“李，哈迪律师事务所不会让你失望！”拉尔森想了片刻，随后大笑了几声，向着李东陵伸出手，接受了李东陵的条件。
拉尔森是爱美元不假，但他的行动力，却也是相当出众的，跟李东陵达成协议后，很快进入了角色。
“我不太懂互联网，但对于如何造势，还是略懂一二的！”
拉尔森说道，“造势的最终目的，还是让飞雁科技借助喜马拉雅电台上市，这实际上，分为了两个部分！”
“第一，让阿美利加更多电脑用户知道喜马拉雅电台的存在，这点很重要，但更重要的是第二点……”
“让喜马拉雅电台，得到华尔街跟阿美利加议员的支持？！”
听到李东陵这话，拉尔森兴奋的打了一个响指，“bgo，李，你当初就该留在阿美利加的，说不定东陵高科早就上市，我们都成为亿万富豪了！”
跟李东陵合作，对于拉尔森来说，根本不需要费口舌，他只要说出一点，李东陵就能明白他的意思。
李东陵笑了一声，没有说话，虽然地方不同，国情不同，但这世间的道理，基本上是都是相通的，尤其是割韭菜的时候，那向来都是豪绅们的钱如数奉还，韭菜的钱，七三分账，至于谁拿七，谁拿三，那就看谁技高一筹了。
姚珞莹则有些疑惑的看向李东陵，她对于李东陵跟拉尔森这番话，有些不解，不知道飞雁科技上市，怎么还涉及到阿美利加联邦权势议员什么的。
李东陵看到姚珞莹的神色，现在姜文的那部经典电影“让子弹飞”还没上映，豪绅跟黄四郎联合割韭菜的名画面，还没有流传开来。
“阿美利加实际上，才是一个真正的人情社会，作为外来户，飞雁科技想要在阿美利加上市，就需要得到华尔街，跟阿美利加一些权势人物的背书支持，才能够上市，或者说，上市后，飞雁科技的股票，能够得到追捧！
总结一句话，飞雁科技想要在阿美利加发行股票，股价能够上涨，得让华尔街跟一些联邦权势人物跟着飞雁科技赚到收益才行，否则，谁来为飞雁科技股票抬轿子？！”
李东陵向着姚珞莹大致说了一下，不过有些话，不好说的太直白了，但基本上道理如此。
如果要举一个阿美利加版例子的话，那估计就是大名鼎鼎的尼古拉汽车公司了，这家氢能源卡车公司，曾经可是马斯克最大的对手，巅峰时期，连马斯克也要退避三舍，当然，最后割的阿美利加韭菜是嗷嗷叫！
横空出世的尼古拉汽车创始人特雷弗·米尔顿，谁也不知道他怎么冒出来的，但出现在媒体前的他，就是成功人士的身影，宣称他已经对钱没了兴趣，只想要改变世界，让全世界用上清洁能源，保护人类的母星。
等等，不对，这话怎么那么熟呢，马斯克好像也这么说过啊，只不过马斯克吹的牛，部分确实实现了。
在尼古拉汽车成立不到几个月，特雷弗·米尔顿就宣布在自家地下室，设计出来了全球第一辆氢能源卡车，然后迫不及待召开发布会。
别问为什么展台上的卡车，没有功能展示跟试驾环节，难道特雷弗·米尔顿画的大饼它不香吗？！