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第383章 五折的价格,逼的丰田汽车受不了(3 / 3)

价提车的现象。

虽然cs95的销量受到影响的话,长安汽车肯定是最着急,影响最大的。

最主要的是南山集团现在的主要客户,开始朝着自主品牌车企倾斜。

“曹总,长安汽车生产工厂的能扩计划,也准备正式的启动了。”

“不过我们准备给cs95扩产,争取尽快的把月销量做到5000辆以上,后期冲击一下月销8000的高目标。”

不过现在看到长安汽车吃螃蟹吃的那么香,他又有点后悔自己没有优先搞大型suv了。

“这个变化,我们推测是跟长安cs95的上市有着很大的关系。”

“甚至他们还放出风来,要起诉长安汽车,说他们的cs95侵犯了汉兰达的外观专利。”

只见他们两个面面相觑的沉默了好一会。

“只要产能跟得上,cs75和cs95在明年的销量应该也是值得期待的,再加上后面我们还有两款轿车要上市,明年甚至都可以冲击一下20万辆的销售目标了。”

“果然,华夏消费者还是喜欢大车。”

送走了张家齐和曾广达,曾婷婷过来汇报了一个消息。

主要的零部件质量有南山集团背书,车型的选择有是非常的精确。

这是什么概念?

打了鸡血也不敢这样子想啊。

也就难怪cs95一上市就要加价了。

现在要贸然进入,到时候亏得一塌糊涂,那么羊城汽车的自主品牌相当于一开局就碰墙了。

那样子的话,影响可就大了。

曾婷婷这么一说,曹阳立马就重视了起来。

那种所谓的慢热车型,在汽车行业基本上是不存在的。

但是cs95上的主要零部件,几乎都是南山集团供应的,就连长安汽车的生产工厂里头的设备和使用的一些模具,也有不少是南山集团供应的。

缺件销售的事情,在2007年的时候可是不流行的。

曹阳对长安汽车的新车型还是非常有信心的。

“曹总,我们的gs4现在的发动机和变速箱,以及主要的汽车零部件都是从南山集团采购的。”

“我们南山集团也算是借了长安汽车的风,业绩能够增长一波呢。”

“得益于国内suv市场的快速发展,他们的汉兰达在去年12月份就以进口的形式正式的进入到华夏市场进行销售。”

同是羊城企业,对方还是自己的客户,以后还有不小的合作区间。

曹阳想到羊城汽车曾经一口气搞出n个车型,不管是轿车、suv还是mpv,几乎全方位的布局。

长安汽车能不能顺利的在乘用车业务上发展下去,南山集团的支持很关键。

“国内消费者以前是没有选择,所以只能买轿车。”

“那就借你曹总的吉言了。”

虽然他们是希望从曹阳那边获得一些好消息,甚至一些画一些大饼也是可以接受的。

曾广达自然是希望suv市场能够变得越来越大,但是现在已经那么多玩家了,是不是还能一直发展下去,他其实是没有信心的。

除此之外,他们的轿车也同步的展开了好几款的开发工作。

“估计他们是从cs95的热销之中感受到了一丝的压力,想要借着这个机会打压cs95。”

如今gs4的预定情况非常乐观,羊城汽车那边自然也是调高了相关的排产安排。

要不然出现误判,反倒是影响更大。

曾广达觉得不能继续讨论suv市场的话题了,要不然曹阳越说越夸张,他们都不知道怎么听下去了。

毕竟,开发一款全新车型的话,单单零件的模具相关投资,就需要大几个亿呢。

毕竟相比南山发动机和南山变速箱的整体产能,羊城汽车的需求还是不算多的。

“毕竟造型接近,动力性能更强的情况下,cs95的售价几乎只有汉兰达的一半不到。”

“许多潜在的消费者,都会好好的考虑一下到底是买汉兰达还是买cs95。”

“估计丰田汽车的人也是意识到了这一点,所以才会针对cs95做出一系列的反击动作。”

曾婷婷快速的将自己把握到的情况跟曹阳进行了汇报。

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