远比不上后世的。
天下攘攘，皆为利往！
“汉兰达？”
曹阳现在有点期待到时候丰田汽车会怎么去收场了。
死道友不死贫道。
这些情况，让长安汽车的人简直要笑疯了。
毕竟汉兰达现在是进口的。
知道长安汽车在背后搞事又怎么样？
有证据吗？
这些年，丰田汽车也算是经历了不少的风浪。
“我们刚刚开始对付长安汽车，网上就冒出来汉兰达2.7l的各种不利新闻，并且发酵的速度还那么的快。”
现在都不需要竞争对手额外的做什么，这个事情的热度就足够高了。
宫崎日正快速的介绍了一下情况。
并且他还专门联系了媒体进行曝光。
夏先生的这话，在网上彻底发酵，并且他也表示会继续坚持下去，并通过法律的手段维权。
不说影响品牌形象，单单销量的损失就是难以接受的。
当天上午，视频中的“车主”夏先生就找到当地的4s店去维权。
“没有他们，这个事情的热度还没有办法搞的那么高呢。”
米颖并不清楚这个事情背后的故事，只是站在一个相对客观的角度去评价这个事情。
让事情自己冷切下去，慢慢的就没事了。
他在准备搞事的时候，都没有想到过这种场景。
“只要让他们意识到这一点，那么组团退车这个事情，就能搞起来。”
结果比预想的最好的情况都还要好。
同样是一个事情，如果处理好了，也许不声不响的就过去了。
“哪怕是最开始的时候，这个事情跟长安汽车没有关系。”
这种情况，很难说不是汉兰达的问题了。
“丰田汽车现在也在关注这个事情，你及时收集一下互联网上的动静，看看后面丰田汽车打算如何处理。”
马洪建本着谁受益，谁就是最大的嫌疑人的观点，认定事情跟长安汽车脱不了干系。
“你让那个姓夏的再努力一把，争取搞个集体退车的事情出来。”
哪怕是有证据，又能怎么样？
人家有诬陷你吗？
今天上午车友会一帮人去“汉兰达坡”测试爬坡的视频，现在已经出现在了网上。
这要是真的退车，4s店绝对是损失惨重。
“这是羊城丰田的4s店自己给自己加了把火啊。”
“一个通过报警来解决用户投诉的销售企业、一个靠公关来掩盖问题真相的品牌，让人很寒心。”
没想到现在事情越闹越大，居然是对方帮忙添加的柴火。
“我也没想到4s店居然会报警，实在是太让人感到意外了。”
“但是我们的汉兰达有两吨多，2.7l的自然吸气发动机其实带动起来是有点吃力的。”
“现在买了2.7l汉兰达的人，估计都成为周边朋友的调侃对象了。”
“到底是这头牛比较牛呢，还是卖牛的人比较牛？”主持人问。
无非就是油门肉一点而已咯。
各种新闻一下就让这个事情的热度出圈了。
这是要往丰田汽车身上再捅一刀的节奏啊。
渡边捷昭自然也是心中清楚大概是什么回事。
“网上现在就是有一些汉兰达爬不上坡的视频和文章，很是吸引了不少人的关注。”
不过，很显然，这一次汉兰达的热度，超出了大家的想象。
不说的话，渡边捷昭对他肯定会有意见的。
“部长，这个事情我觉得有点诡异。”
【最牛丰田4s店销售经理】
虽然到目前为止，他还找不到什么直接的证据。
但是这个事情里头有太多的巧合，让人由不得心生怀疑。
【汉兰达坡】
特别是现在丰田汽车主动搞事，易佳就更不想轻易的放过了。
“汉兰达在华夏不是卖的很好吗？”
“难不成有什么负面新闻冒出来了？”
“正常的消费者，应该不会有那么高的警惕性。”
“对于那些买了汉兰达之后想要玩一玩越野的车主，估计打击还是比较大的。”
“听夏先生说，4s店可是安排了维修人员跟着一起去现场测试了一下汉兰达是不是真的爬不上坡呢。”
关键是今天上午那帮人还要继续把当地车友会的人的车带去“汉兰达坡”去做测试。
夏先生还对采访他的记者说，明天早上10点，“在‘汉兰达坡’，将进行一场规模更大的汉兰达爬坡测试。”
张林突然发现现实有的时候比自己设计的方案都还要精彩。
“汉兰达在华夏使用的是2.7l的发动机和3.5l的发动机。”
“其中2.7l在华夏是卖的最好，8成的销量都是这个动力贡献的。”
在这种情况下，涉事的丰田4s店的一个做法，却像是添油加醋一样的让事情的热度更高了。
“不过这个事情也提醒了我们，以后要是碰到了类似的事情，前往不要态度那么的恶劣。”
易佳跟曹阳沟通完毕之后，立马就让张林亲自去安排下去。
这导致夏先生遭到了“传唤”。
纠结了片刻之后，宫崎日正决定还是老老实实的交代吧。
“确实如此，我听说汉兰达在美利坚主要卖的都是3.5l的车型，到了国内却是把2.7l作为主要的销售对象。”
“有备而来”的夏先生，自然是把4s店的这些人员的表现都给拍摄了下来。
并且夏先生还联系当地车友会，准备明天驾驶更多的2.7l排量汉兰达去做现场测试。
不过，他可能没想到的是这个事情的发展比他预想的要快很多。
因为4s店找遍客观理由也不承认是车辆的问题，或