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第443章 简单粗暴用钱砸,大力出奇迹(3 / 4)

上的半导体人才,我们全部都要联系一遍。”

“像是美利坚和欧洲那边有时差的,大家就等到半夜去联系。”

“总之这一次谁要是敢掉链子,我就跟谁不客气!”

“我相信大家都不会跟钱过不去,能不能在一个月内挣到一年的钱,就看大家是否够努力了。”

听了岳瑞的话,田荣自然也能意识到这一次的机会对自己来说是多么的重要。

只要这一次协助南山半导体把事情办的漂亮了,以后跟南山集团的合作就更加紧密了。

今后甚至只要靠着南山集团吃饭,公司就能活得很不错了。

而伴随着猎头公司的动静,行业内一些企业自然也能感受到南山半导体带来的影响。

首当其冲的就是比亚迪微电子了。

它们跟南山集团可是成立了比亚迪南山半导体有限公司,共同开发一部分难度不是那么高的芯片。

公司现在也有七八百号人员,算是慢慢的进入到了正轨。

但是现在看南山半导体的动作,显然是要在合资公司的基础之上,大力的发展半导体事业了。

“曹总,现在的经济形势那么的恶劣,各行各业的发展都受到了影响。”

“特别是半导体产业,以内存为代表的配件,价格大幅度的下跌,各个厂家都在亏损,并且还是巨亏的那种。”

“这种情况下,南山半导体大量的从各个国际巨头那边挖人的话,是不是风险太大了?”

王福听到相关的消息之后,忍不住给曹阳打了个电话。

比亚迪也是很重视半导体事业的发展,早在2004年的时候就专门成立了比亚迪微电子。

但是到现在为止,比亚迪微电子在行业内的知名度还是非常的低。

那像是南山半导体,一出手就要震惊同行。

“王总,星辰汽车已经公布了未来的fhev战略,到时候许多零件上都需要使用到芯片,我们不能一直都从外面购买。”

“将来伴随着汽车技术的发展,汽车零部件上需要使用到的芯片数量也是在不断的增加。”

“为了让南山集团能够一直稳定的发展下去,实现零部件的彻底国产化就非常有必要。”

“到现在为止,星辰汽车上的零件,除了半导体元器件之外,大部分都已经实现国产化了。”

“这最后一根硬骨头,我们不可能不去啃的。”

“如今半导体的市场确实是很不景气,听说有些企业今年估计会亏损上百亿人民币,甚至几百亿人民币。”

“在这种情况下,相关公司的从业人员,自然也会为自己的前途感到担忧。”

“对于我们的招聘来说,这是最好的时机。”

这个事情没有什么好隐瞒的,曹阳直接就跟王福说出了自己的想法。

有的时候,阳谋是最难破解的。

我就算是告诉你了我的想法,你也很难去跟风。

特别是半导体这个领域,那真的是资金、技术和人才密集型的领域。

动不动就上百万年薪从海外挖人,对于目前的华夏企业来说,实在是有点难以承受。

也就是南山投资刚从金融市场捞了一把,要不然也经不起这样子烧钱。

会心疼的!

毕竟之前挣得都是辛苦钱啊。

“你这个做法,倒是跟三星电子有那么几分相似。”

“他们如今也是在逆势扩张,通过其他产业的利润来弥补半导体事业的亏损,想要在这场危机之中,彻底的超越一大批的对手。”

王福颇为感慨的说了一句。

不过他却是不敢轻易的表态自己是否要跟随这种扩张的步伐。

“王总,以后汽车上也好,其他一些产品上也好,对芯片的需求肯定是越来越旺盛的。”

“到时候芯片问题迟早会成为困扰车企发展的一个关键问题。”

“比亚迪和南山集团都有自己扩大生产新技术零件的想法,我觉得芯片相关的投入,也有必要加强。”

“甚至到时候我们各自生产的一些芯片,如果有互补性的话,完全可以彼此进行产品共享。”

“比如南山半导体生产了内存,比亚迪微电子生产了功率元器件,比亚迪南山半导体生产了二极管,这些不同公司生产的半导体元器件,都可以装在同一辆车上来。”

“现在国内对半导体产业的重视程度也在慢慢的提升,将来迟早会有一波红利等着我们去吃。”

“现在巴菲特入股比亚迪之后,对你们的估计和融资都起到了好的示范作用。”

“我觉得你们也可以进一步的加大半导体产业的投入。”

芯片产业链很长,芯片种类很多。

南山集团是不可能把所有的芯片都自己生产的。

所以让更多国家的厂家去进入到这一个赛道,就是一个利大于弊的事情。

“曹总,半导体部件的研究和开发,比亚迪一直都在做。”

“f3dm上面使用的一些半导体元器件就是比亚迪微电子自己生产的。”

“不过,我们国内的这个产业跟国际巨头的差距是非常巨大的。”

“对于不少车企来说,投入大量的人力物力去开发芯片,不如直接从市面上购买。”

“我们公司内部对于是否要加大半导体产业的投资,也是有不同的声音。”

王福看到曹阳在劝说自己投资半导体,倒也比较坦诚的跟他交流了起来。

半导体产业很重要,这个大家都知道。

但是敢往这个行业内真金白银的投钱的企业,却不是那么多。

一般的小企业,也根本经不起这种折腾。

“你说的没错,不过汽车上使用的芯片,大部分都不是先进制程的高端芯片。”

“甚至比电脑上使用的芯片落后个两三代都没有关系。”

“车规级芯片更加在乎的是稳定性,我们先把这种技术不是特别先进的车规级芯片搞出来,然后再

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