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第494章 重磅政策发布,一个新时代要到来了(1 / 4)

不管是任何一个产业的发展,都是跟政策密切相关。

汽车行业这种特别的行业,就更加如此了。

自从去年金融危机爆发以来,华夏汽车行业的发展,或多或少也是受到了一定的影响,最后一个季度的增幅明显有所回落。

今年一季度头两个月的情况,也不是那么的理想。

特别是在涉及出口业务方面,更是出现了暴跌的场面。

这个情况,华夏自然也都看到了。

相关的政策也都在紧锣密鼓的讨论之中。

今天,终于正式公布了。

曹阳看着米颖递过来的电脑,认真的看着上面的内容。

《汽车产业调整和振兴规划》!

这个东西,在今年1月份的时候就已经听说了。

“我们有没有办法从南山电池挖几个技术人员过来?”

要是往年,这种具体的政策要落地,肯定是需要一定时间的。

“到时候我们一起把catl做成全球最大的动力电池厂家,让国内和国外的客户都以使用了我们的动力电池为荣。”

挖很多人,估计他们开不出条件。

所以哪怕是去年就已经成立了动力电池事业部,tdk也是不愿意抽调太多的人员去搞动力电池研发。

原本他们是隐约觉得新能源车的时代要来了,所以开始研究动力电池。

“比如充电问题,电池续航问题,以及电池能量衰减问题等各种问题。”

别说是市值100亿,他觉得未来如果能够做成电池行业的老大,市值10000亿都是有可能的。

他是曾玉勤的大学同学,跟着一起创业的老人了。

有些人一辈子都是在为温饱而努力。

但是正式的内容一直都没有对外公布。

“那就先试一试吧。”

至少在这个发展的过程,可能是会碰到各种问题的。

再次创业,想要失败都有点困难。

“等会我跟其他几个人聊一聊,然后就开始行动起来。”

“这个很简单,新公司也给tdk保留一定的股份,就当是把atl的动力电池事业部给独立出来了一样,这样子反对的声音就没有那么大了。”

“最主要的是南山集团的员工忠诚度,一直都是比较高的。”

在房地产行业很是火红的时候,他就转型去搞磷酸铁锂电池了。

“曾总,你走到哪里,我就跟到哪里。”

其他的市场充满了风险。

曾玉勤想的很是长远。

总不能天天公司自己砸钱搞研发吧?

一个电池包的生产成本还是很高的。

“通过改造现有生产能力,形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。”

“与此同时,电动轿车也是值得开始研究,将来指不定也能有不错的市场。”

时俊辉想了想,给出了自己的回复。

“为加强财政资金管理,提高资金使用效益,我们制定了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》……”

“特别是这个政策强调要让电动汽车产销形成规模。”

这是一个最好的时代啊。

如今房地产已经熄火了,四周更是有不少人觉得他很有眼光。

“就比如充电桩的安装,这可能就需要电网那边去配合。”

“以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。”

但是重视归重视,他也知道单纯的靠自己投钱去搞研发,难度还是很高的。

时俊辉也是完全认可李真的方案。

可以大胆的扩产了。

毕竟,现在才2009年啊。

曹阳快速的看着这个规划的具体内容。

“我估计很多公司都会开始结合这个政策的内容,开始布局新能源车市场。”

今后伴随着新能源车的量慢慢的有起色,整个产业链都会发生不小的变化。

“到时候我们南山电池应该会迎来一次快速的发展。”

最关键的是最终tdk可能不仅不生气,还得感谢人家呢。

“与此同时,我们的混动用变速箱的销量,估计也会快速上涨,”

完全依靠公司自有资金去搞研发的话,初期还可以,后面就压力很大了。

“曹总,大家期待已久的新能源鼓励政策,这一次算是终于出台了。”

“这一个跟我们智能网联中心和南山电池的发展,应该也是密切相关的。”

一个新时代,是真的要到来了。

有政策支持,情况是变好了。

当然了,要是他知道以后房地产还会很火的话,也不知道他会不会后悔。

这个领域跟互联网行业有那么一点点相似。

王福倒也没有激动的冲昏头脑。

“看来这个《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》公布的还真是时候啊。”

“在会议之前,各个部门都好好的考虑一下这个政策对我们公司的影响。”

但是也有些人是真的为了梦想在前进。

不确定的无非就是新公司到底可以多成功!

李真不是技术出身的人,但是对技术还是挺重视的。

“如果是这样子的话,那就最好不过了。”

到时候通过这些人透露的技术方向,也许可以给国轩高科节约不少的时间。

“1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以上,其中1.0升以下小排量车市场份额达到15%以上。”

“至于挣钱,我觉得短时间内不需要去考虑这个问题。”

“借着这个机会,我觉得可以让我们的磷酸铁锂电池快

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