速的装机到各种客车和公交车上面，未来三年都不需要担心没有订单了。”
“另外，建立完整的汽车消费政策法规框架体系、科学合理的汽车税费制度、现代化的汽车服务体系和智能交通管理系统，建立电动汽车基础设施配套体系，为汽车市场稳定发展提供保障。”
“今后电动汽车的推广，就需要整个社会共同去努力，单靠汽车行业自己去搞，都是不一定能够搞得定的。”
“现在我们比亚迪绝对是走在了行业的前沿，可以最大程度的享受这一次的政策红利。”
“这意味着华夏在新能源汽车方面的态度，有了非常明显的变化。”
“有点难，南山集团的待遇可是出了名的好，国内一般的企业可是比不过他们。”
“如果只是先推广电动公交车的话，那么这些问题其实都不是什么大问题。”
纪华刚刚也是把米颖的汇报都听了进去，自然能够意识到这一次的政策出台，会有什么样子的影响。
一辆车上用的电池，就顶得上几百、几千个手机上的电池了。
“坚持自主创新，注重改造传统产品与推广新能源汽车相结合。加强技术改造，提高研发水平，加快产品升级换代和结构调整，着力培育自主品牌，积极发展节能环保的新能源汽车。”
居然想得到把中石化和中石油这种明显跟新能源车发展有冲突的公司，都考虑到拉到同一个赛道去。
刚开始的时候是烧钱的阶段，很难挣钱的。
“李总，安凯客车那边现在的积极性一下就上来了。”
同样的对话，在国轩高科之中也在进行着。
但是道路会怎么发展，其实还是有困惑的。
这两个重磅政策终于来了！
华夏汽车行业的一个新时代，要到来了！
虽然历史上，今后几年的新能源汽车市场一片混乱，出现了各路牛鬼蛇神出来骗取财政补贴，真正的战斗力并不是在这几年形成的。
但是人生的意义，对于不同人来说，是完全不一样的。
其他厂家能够意识到新能源车的机会来了，曾玉勤和倪兴盛自然也不例外。
这可比atl的想象空间大的多了。
“按照现在的补贴标准，如果岭南省和羊城市的标准是一样的话，那么生产新能源车很可能就不是一个亏本生意了。”
情况自然就不一样了。
很显然，曾玉勤和倪兴盛属于为梦想前进的人物。
atl是日本tdk集团属下全资独立运作公司，是世界排名
既然在atl里头动力电池没有办法得到重视，那么就独立成立新的公司。
李真觉得自己等了几年的机会，现在终于到来了。
这一次的情况，很显然是属于后者。
很显然，这是一个非常值得自己去追随的人。
米颖一边说，一边将界面切换到了另外一个网页。
“确实如此，通知集团主要的领导，三天后召开一个会议。”
“刚开始的时候，哪怕是亏本销售也是没有问题的。”
“毕竟有几个层次的补贴之后，哪怕是亏本也亏不到哪里去。”
等到把规模做大之后，才是开始考虑挣钱的事情。
“甚至新公司的名字我都已经想好了，就叫做catl。”
这是销售部需要努力的。
但是今天一下就公布了《汽车产业调整和振兴规划》和《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》两个政策文件。
“主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品。”
吕发祥这么一说，王福忍不住点了点头。
“特别是对于电动公交车这个东西，我觉得非常值得大力去推广。”
“那样子我们国轩高科才能在更多的客户那边获得认可，甚至还可以考虑在海外寻找合作伙伴。”
倪兴盛是曾玉勤的重要助手，也是atl内部新成立的动力电池部的负责人。
其实从今年1月份起，为了确保经济持续高速增长，华夏就陆续出台了汽车业、钢铁业、装备制造业、纺织业、船舶业、电子信息产业、轻工业、石化产业、有色金属业、物流业等十大产业的调整和振兴规划。
吕发祥负责比亚迪电池，现在的心情是非常的不错。
所以曹阳准备在南山集团内部好好的讨论一下，确定下一步的发展方向。
“王总，您果然是高瞻远瞩，在政策公布之前就已经预测到了华夏对新能源产业的支持态度。”
倪兴盛松了一口气。
快速的看完这个通知，曹阳松了一口气。
“这个政策公布之后，试点城市所在的车企行动起来应该是最快的，你安排人盯着这些城市的动静，我们也好及时的了解行业的发展动态。”
“宇通和金龙客车等其他客户，也要想办法让它们使用我们的磷酸铁锂电池。”
“免得天天闭门造车，搞不清对手的发展情况。”
虽然每年华夏都会出台不少的政策，有些政策是没有什么意义的，但是有些政策却是影响深远。
比亚迪内部，如今就正在进行热烈的讨论。
“既然伱也觉得这个事情可以搞，那么我们就不要犹豫了。”
同样的，有些人也觉得一个新时代到来了。
“多个方案一起动手，一定要把这一波的政策红利给吃进去。”
这对吕发祥来说，绝对是一件好事。
同样的，其他公司看到这个政策之后，自然也会有动静。
“万一正好有人想要回来家发展，那么也许机会就来了。”
“坚持结构调整，注重发挥市场作用与加强政府引导相结合。利用市场机制和宏观调控手段，推动企业兼并重组，整合要素资源，提高产业集中度，实现汽车产业组织结构优化升级。”
倪兴盛提到了一个自己担心的事情。
“如今国家