的补贴政策，羊城市的补贴政策都出来了，估计岭南省的补贴政策应该也很快就要出来了。”
“这一次还选定了13个试点城市，我们岭南省就有两个。”
但是今年却是快了不少。
“特别是政策强调，希望形成50万辆每年的新能源车市场，这绝对是一片蓝海，值得大家都去努力。”
“等到拿到了一些客户的订单之后，后面就可以慢慢的控制成本，让我们的售价能够覆盖成本。”
“其中，中央财政重点对购置节能与新能源汽车给予补助，地方财政重点对相关配套设施建设及维护保养给予补助。”
就在曹阳快速的浏览着上面的内容的时候，米颖也及时的强调了一下这个政策的重点，说：“曹总，这个政策里头，有几个可能目标跟我们会有比较密切的关系。”
他们现在已经算是财务自由了。
老大把一切都给安排妥当了，他需要操心的事情就少很多。
“不过，我们在激动之余，必须还是要看到新能源车发展面临的问题。”
但是挖个三五个人的话，还是有可能的。
但是不可否认，这一时期孕育了不少华夏新能源产业的核心企业。
王福给出了自己的指示。
“那个时候，我们的技术应该也已经经过了一定的积累，可以考虑开始发力了。”
曾玉勤相信动力电池的未来一定是非常值得期待的。
“要是因为利润目标的设定搞得我们的电池报价没有竞争力，那个损失比亏本还要麻烦。”
“到时候对岭南省的新能源产业来说，绝对是一个非常巨大的冲击。”
这个思路还是很开阔的。
现在看来不需要特别的纠结了。
但是未来不见得就那么美好。
“这对南山发动机和南山变速箱的发展应该都是有影响的，特别是南山变速箱刚刚推出来的cvt，正好可以符合这部分的需求。”
“然后中石油和中石化这些巨头的态度，也是需要考虑的。”
他虽然坚信新能源车的未来是一片光明的。
《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》！
“根据政务院关于‘节能减排’、‘加强节油节电工作’和‘着力突破制约产业转型升级的重要关键技术，精心培育一批战略性产业’战略决策精神，为扩大汽车消费，加快汽车产业结构调整，推动节能与新能源汽车产业化……”
“如果能够把他们也拉到新能源车发展的赛道之中，那么阻力可能会小很多。”
最关键的是他担心这样子会影响国轩高科的发展速度。
“这些问题没有最终解决之前，估计新能源车的发展，还是没有办法一帆风顺的。”
倪兴盛很是肯定的给出了自己的回答。
“不过，也不是不可以试一试。”
时俊辉作为技术中心主任，正常来说是不需要去考虑订单的问题。
但是，没有订单，技术更新换代就变得很困难。
“等到连续亏损几年，tdk那帮人肯定会受不了，到时候估计会主动的提出来要退股。”
“他们的磷酸铁锂电池和三元锂电池的技术水平都那么的高，要是能够学到他们一点技术，应该可以少走很多弯路。”
有技术，懂市场，懂管理。
之前电池工厂要不要扩产这个问题，比亚迪内部也是比较纠结。
对于自己这个同学，他非常清楚能力水平是什么样子。
“坚持扩大内需，注重财税政策激励与消费环境改善相结合。既要立足当前，采取财政激励措施，扩大国内汽车市场需求，确保经济增长，又要着眼长远，完善消费政策，培育消费市场。”
李真还是非常有魄力的。
公司还没有正式成立，就已经预料到了tdk的反应，并且把对方都给算计进去了。
“我们再顺势把tdk持有的股份给收购下来，那么公司就再一次的回到了我们手中。”
“老倪，如果我们再一次的进行二次创业，你觉得还有成功的机会吗？”
“我们想要挖人，特别是想要挖到核心技术人员，恐怕是非常困难的。”
“……”
这要是全世界的汽车都变成电动汽车，甚至只要有三成的汽车变为电动汽车，这个市场就非常了不得了。
而今天两个政策的出来，算是彻底的坚定了他们发展动力电池的信心。
搞高新技术企业，刚开始的时候就不要天天盯着挣钱去。
“这个政策具体细则颁布，确实是比我想象的要更快一些。”
曾玉勤要创业，自然不是冲着小打小闹去的。
就是不知道到时候怎么去落实，对方是不是买账。
“动力电池现在虽然有不少企业了，但是大部分都还谈不上多么的强大。”
别人是走一步看一步，他是走一步看三步。
有些人一辈子都是希望能够实现财务自由。
要不然那么折腾干什么？
“tdk那边，如果我们要带走一批人的话，不知道他们放不放呢？”
之前新能源车发展的前景还不是特别的明朗，所以曾玉勤他们倒也不算特别的着急。
“曾总，公司董事会不同意我们把研发重心放在动力电池上面，但是我觉得动力电池的发展机会已经到来了。”
“我也跟事业部内部的核心骨干沟通一下，应该有把握把他们都给带出来。”
“正好我们刚开始的时候需要消耗大量的资金，有tdk帮着一起出资，是个好事。”
“也就是比亚迪电池和南山电池稍微有点气候，但是电池业务也都只是他们集团业务的一部分。”
不管是后世的宁王，还是其他电池、电机厂家，都是在这段时间开始发展起来的。
他们现在再次创业，不像是一些刚刚大学毕业的人，什么都不懂。