理他还是可以理解的。
里面就有南山集团。
【打破30年技术垄断！高铁轴承实现国产，德日曾10倍高价卖我们】
“我们能够在这个时候拿出符合性能要求的高铁轴承出来，这对华夏高铁的发展来说，绝对是非常有意义的一件事情。”
特别是对于一些成绩不是很好的学生的家长，为了让孩子有机会上名校学习，愿意付出的东西是非常多的。
这并不是说总局或者南车集团要反悔，不肯把相关的轴承都交给南山集团去做。
甚至在面对内部的一些阻力的时候，他都没有退缩。
“哥尔摩，南车那边举办的国产化高铁轴承专家评审会的情况，你都听说了吧？”
至于星辰汽车的大名，那就更加不用说了。
材料性能这个东西，一就是一，二就是二，直接进行测试之后就可以得出结果。
“而其他一些规格的轴承，也已经在开发验证之中，今年内也都会有结果。”
“我们都在各自内部汇报一下，看看到底能够接受多少的降价。”
这种情况下哥尔摩都不紧张的话，他就理解不了了。
“我们年初不是跟南车他们提过了轴承涨价的事情吗？”
而伴随着专家评审组正式通过南山集团高铁轴承国产化项目的验收工作，南车和南山集团联合推动的宣传工作，也算是正式的开始了。
万一南山集团的轴承出点问题，那乐子可就大了。
半年前，张国义曾经跟他汇报过南车集团找了几家华夏企业联合攻关高铁轴承的事情。
有机会让孩子去国外名校留学，而你需要付出的只是一些公司的信息的话，绝对是有不少人干得出来这种事情的。
“你先安排人去了解清楚情况，我们不要贸然去跟总部汇报，要不然会被人家当成笑话的。”
哥尔摩在华夏待了很多年，对这里的国情也算是比较了解了。
华夏这边的市场变化，只要不是在自己任内发生的，都不会影响他们的升迁。
舍弗勒华夏，张国义心情沉重的来到了托普斯的办公室。
像是这种偏向于正能量的文章，哪怕是南山集团不出面推动，各个门户网站都是会很积极的去推广、撰写的。
“我估计他们的成本低不了。”
作为南车也好，总局也好，不可能南山集团研发出了高铁轴承之后，就立马把所有的零件都切换给南山集团生产。
关键时刻，舍弗勒肯定是不想自己独自去面对困难。
托普斯这么说了，张国义虽然有些其他的想法，也只能接受。
“这种情况下，南山集团就算是想要作弊也是很困难的。”
“曹总，我们的高铁轴承钢，在炼钢过程中加入稀土元素之后，使影响钢材疲劳寿命的大范围夹杂物减少50%。”
“曹总，我建议你们到时候去申报国家科学技术进步奖，凭借着高铁轴承的重要意义，不说一等奖，三等奖是绝对没有问题的。”
“基本上从7月份开始使用的高铁轴承，就是涨价之后的了。”
谢灵云今天的心情也是非常的好。
【高铁轴承依赖进口？我国上千家轴承企业，不能生产高铁所需的轴承？】
对于戴汉彪的提议，曹阳自然是没有任何意见。
“好！”
“如果南山集团的高铁轴承真的符合所有的测试要求，性能不比我们差的话，那么他们能生产几个规格，也就能生产几十种规格。”
“我们集团能够那么快的研发出高铁轴承，跟贵司过往积累了不少相关的技术要求也是密不可分的。”
各种各样的文章，很快就在网上开始出现。
“只有搞清楚了这些东西，我们下一步的动作才比较有针对性。”
可以说，在短短的一周时间内，高铁轴承这四个字，算是彻底的出圈了。
“不过，对于这个消息的真实性，各方多少会有一些疑问。”
“并且这个事情对提升南山集团的品牌声誉是非常有好处的。”
【回顾：高铁轴承依赖进口？我国轴承企业，竟不能生产高铁所需轴承？】
托普斯显然不相信张国义打听回来的这个消息。
所以适当的扩大一下，曹阳是支持的，也是有必要的。
现在南山特殊钢的产能才一年50万吨，这跟华夏一年几亿吨的粗钢产能比起来，完全不算什么。
“只要宣传的好，就可以彻底的给大家留下南山集团的轴承技术是整个华夏最好的印象。”
“舍弗勒他们的价格，哪怕是降价50%，也还是非常的高。”
“不过到底要降价多少，却不是我们能直接确定的，需要总部去讨论。”
曹阳对于国内一些事情的做法，也是比较清楚的。
“他们现在敢组织专家评审，肯定是有自己的底气的。”
得到了曹阳的认可，戴汉彪自然是希望立马把这个事情落实下去。
“你说的没错，但这是一个非常不好的兆头。”
“宣传工作确实是有必要重视起来，国内那么多厂家都搞不定的事情，我们南山集团搞定了。”
没办法，谁让南山集团到现在为止，其他的事业部基本上都是将产品卖给主机厂的，只有星辰汽车是直接卖给普通消费者的。
“今后一些普通铁路机车使用的轴承，哪怕是不找我们生产，也是可以找我们去购买轴承钢。”
哪怕是降价百分之二三十，效果也不见得非常明显。
但是南山特殊钢在轴承钢领域的新突破，这却是实实在在的。
“南山集团能够把所有的轴承都实现国产化，那么我们距离我们高铁零部件100%国产化的目标就更进一步了。”
毕竟，今年年初还涨价过呢。
他们作为总部派驻过来的人员，待满一段时间之后就回国了。
聂建此时的心情非常的不错